"Всем наука". Разработка для БелАЗа
Эта разработка наших ученых в корне может изменить принцип работы знаменитых БелАЗов и сделать дорогостоящий ремонт этого самосвала в десятки раз дешевле. Ученые внедрили систему мониторинга редуктора мотор-колеса. Данный узел в самосвале часто ломается, а его замена стоит примерно 60 тысяч евро. Белорусские ученые из Института машиностроения нашли способ, как вовремя распознать поломку. Как создавался «черный ящик» для БелАЗа. «Всем наука» - прямо сейчас.
Читать дальше...