"Газпром нефть" выводит на рынок новое экологичное судовое топливо
Топливо стало 10-м в линейке судовых низкосернистых нефтепродуктов.
Компания "Газпромнефть Марин Бункер", оператор бункерного бизнеса "Газпром нефти", представила российским судоходным компаниям новое экологичное топливо с содержанием серы ниже 0,5%. Об этом Sudostroenie.info рассказали 1 сентября в пресс-службе компании.
Рецептура нового продукта включает компоненты летнего дизельного топлива и темных нефтепродуктов, что позволяет повышать эффективность его производства и последующего применения. Новое топливо с улучшенными экологическими характеристиками стало 10-м в линейке судовых низкосернистых нефтепродуктов "Газпром нефти".
До конца 2022 года планируется реализовать свыше 200 тыс. тонн нового типа нефтепродукта. Производство нового экологичного судового топлива налажено на терминалах компании в Санкт-Петербурге, Архангельске и Новороссийске. Топливо поставляется для бункеровки во все 35 российских портов деятельности "Газпромнефть Марин Бункер".
"В течение последних 3 лет доля низкосернистого судового топлива в общем объеме продаж превысила 60%. С учетом высокого спроса на высокотехнологичные нефтепродукты со стороны судоходных компаний, эта цифра будет стабильно расти. Чтобы удовлетворить потребности внутреннего рынка в экологичном судовом топливе, мы продолжим развитие собственного ассортимента судовых топлив за счет разработки новых и совершенствования уже существующих рецептур нефтепродуктов для морского и речного транспорта", - прокомментировал событие генеральный директор "Газпромнефть Марин Бункер" Алексей Медведев.
Напомним, с 1 января 2020 года с 1 января 2020 года требования международная конвенция по предупреждению загрязнения акваторий судами (MARPOL) по запрету использования топлива с содержанием серы более 0,5% распространены по всей территории международного судоходства.
Фото: Sudostroenie.info
Рецептура нового продукта включает компоненты летнего дизельного топлива и темных нефтепродуктов, что позволяет повышать эффективность его производства и последующего применения. Новое топливо с улучшенными экологическими характеристиками стало 10-м в линейке судовых низкосернистых нефтепродуктов "Газпром нефти".
До конца 2022 года планируется реализовать свыше 200 тыс. тонн нового типа нефтепродукта. Производство нового экологичного судового топлива налажено на терминалах компании в Санкт-Петербурге, Архангельске и Новороссийске. Топливо поставляется для бункеровки во все 35 российских портов деятельности "Газпромнефть Марин Бункер".
"В течение последних 3 лет доля низкосернистого судового топлива в общем объеме продаж превысила 60%. С учетом высокого спроса на высокотехнологичные нефтепродукты со стороны судоходных компаний, эта цифра будет стабильно расти. Чтобы удовлетворить потребности внутреннего рынка в экологичном судовом топливе, мы продолжим развитие собственного ассортимента судовых топлив за счет разработки новых и совершенствования уже существующих рецептур нефтепродуктов для морского и речного транспорта", - прокомментировал событие генеральный директор "Газпромнефть Марин Бункер" Алексей Медведев.
Напомним, с 1 января 2020 года с 1 января 2020 года требования международная конвенция по предупреждению загрязнения акваторий судами (MARPOL) по запрету использования топлива с содержанием серы более 0,5% распространены по всей территории международного судоходства.
Фото: Sudostroenie.info