Остальной России остается только завидовать. Как в Москве ремонтируют ... простые тротуары
Где там от безнадеги ямы на дорогах засыпали картошкой, застилали коврами и мартасами? В Челябинске? В Омске? В Крыму?
Или у вас в регионе повезло больше, и плохие дороги даже ремонтируют раз в пятилетку, хоть ремонта хватает всего до первой зимы?
А вот в Москве с дорогами все настолько хорошо, что каждый год с приходом тепла здесь начинают мощный капитальный ремонт тротуаров. Причем, настолько масштабно, что становится даже страшно, не трассу ли для Формула-1 решили построить на моей улочке в тихом центре?
И самое больное для всех омичей, астраханцев, костромчан или курганцев в том, что эти тротуары, на которые сливают сотни миллионов рублей даже до ремонта были лучше, чем самые идеальные дороги около мэрии в ваших города.
Смотрите и наслаждайтесь, как могли бы отремонтировать все разбитые дороги в вашем городе, но никогда этого не сделают, потому что не хватит никаких денег. А в Москве на тротуары их хватает)
Москва, улица Большая Грузинская. В один прекрасный день, выйдя из дома в магазин за продуктами, я внезапно оказался посреди внезапно возникшей гигантской строительной площадки.
Я даже опешил: с утра сняли весь асфальт с парковки перед супермаркетом, окружающих тротуаров, повсюду копошились десятки рабочих, загружая остатки асфальта в самосвалы, тракторы что-то копали, подъемники разгружали бордюрный камень, а с тягачей медленно сползали асфальтоукладчики.
На фотографиях сложно передать масштаб происходящего, но вокруг гудело и гремело так, что невозможно было даже разговаривать по телефону, а люди непонимающе выискивали пути, как бы им пройти к своему дому или почтовому отделению.
Оцените количество техники на небольшом 250-метровом участке тротуара
Наверное, некоторые из вас уже готовы проскроллить текст до конца и написать мне негодующий комментарий, мол: «Чем ты недоволен, радуйся, что тебе тротуар делают. Ходить будет удобно».
Понимаете, этот пост появился только по той единственной причине, что тротуары здесь были просто прекрасными. Без ямок, трещин и выбоин.
Не верите? Вот вам фото, на котором видно весь сюрр происходящего.
Здесь через год все закатывают новым слоем асфальта, да еще и такой толщины, что не на всех федеральных трассах такая его толщина.
В этом году уже некуда было класть новый 100-сантиметровый слой и его решили просто снять весь и закатать первый, новый.
Кстати, когда я фотографировал вблизи этот слоеный пирог, прорабу в оранжевой форме это очень не понравилось. Не просто так!
Рабочие как раз убирают весь поднятый почти 30-сантиметровый слой асальта с глаз долой.
Бордюры тоже нужно заменить. Нормальные на нормальные. Ну а что, деньги выделили, нужно осваивать...
Светофоры поменять… Нормальные на нормальные.
Буквально несколько дней работы и ...
… все чики-пики. Капитальный ремонт тротуара закончен и все довольны: и люди, и те, кто освоил денежку.
Ну а в масштабах Москвы миллиончик туда, миллиончик сюда — даже не заметно.
Да и если ты на месяц уехал из Москвы, то вернувшись, даже не поймешь, что был ремонт, ведь тротуар как был отличным, так им и остался. А, только бордюры чуть другие и светлее, и светофор новый...
Ну а техника и рабочие дружно переехали на следующий 250-метровый участок улицы и так же бодро принялись срывать толстый асфальтный пирог, менять бордюры и вешать другие сфетофоры...
Так и живем: в Москве миллионы на тротуары, в глубинке хоть бы копейку на разбитую дорогу...
----