Мэр Орла показал, какие ограждения будут на Красном мосту
Юрий Парахин оценил темпы реконструкции 22 марта и поделился впечатлениями в соцсетях. По словам мэра, подрядчик завершил демонтаж старого пролетного строения. Выполняется устройство накаточного пути, по которому будет надвигаться новый. Металл привезут на место реконструкции в конце марта. Сборку планируют начать в апреле. Команду работающих строителей пополнят бригады сварщиков. «Мы уже понимаем, как будет выглядеть […]
Юрий Парахин оценил темпы реконструкции 22 марта и поделился впечатлениями в соцсетях.
По словам мэра, подрядчик завершил демонтаж старого пролетного строения. Выполняется устройство накаточного пути, по которому будет надвигаться новый. Металл привезут на место реконструкции в конце марта. Сборку планируют начать в апреле. Команду работающих строителей пополнят бригады сварщиков.
«Мы уже понимаем, как будет выглядеть новый Красный мост — как старый. Буквально, — написал Юрий Парахин в соцсетях. — Новые ограждения — точь-в-точь те перила, которые вытащили из Оки во время работ».
Для наглядности мэр приложил фотографии. Каждая секция весит около 150 килограммов, не учитывая поручни и декор.
Юрий Парахин сообщил, что ограждения и опоры освещения заказаны в орловской литейной компании.
Напомним, сейчас на объекте трудится ООО «Уваровская передвижная механизированная колонна №22». Муниципальный контракт заключен на сумму 1,53 млрд рублей. Позже финансирование было увеличено. Работы должны закончить 30 ноября 2023 года. Предыдущий подрядчик, «Ремспецмост», не справился с задачей. Директор компании осужден за хищение бюджетных средств.
ИА «Орелград»