Редакция «Делового Петербурга» ежегодно называет лучшие проекты на рынках промышленности и производства, торговли, офисных и складских помещений, банковских услуг, туризма, здравоохранения, информационных технологий и многих других. В рейтинге представлены кейсы, которые оказали заметное влияние на жизнь города, задали новые тренды и привели к росту компании.
Одним из значимых проектов в сфере транспорта в 2023 году по мнению издания стал запуск тактовых направлений на полигоне Октябрьской железной дороги.
На Балтийском и Витебском направлении Октябрьской железной дороги по будним дням организовано тактовое движение электричек Северо-Западной пригородной пассажирской компанией совместно с Октябрьской железной дорогой и правительством Санкт-Петербурга.
На сегодняшний день порядка 29 миллионов пассажиров перевезено по тактовым маршрутам.
Первый тактовый маршрут от Витебского вокзала до станции Павловск запущен в декабре 2022 года. За 2023 год рост пассажиропотока на участке составил 13% к уровню 2022 года и 19% к 2019 году. За 1 квартал 2024 года рост пассажиропотока на участке составил 10% к 2023 году и 32% к 2019 году.
В мае 2023 года было запущено «тактовое» движение на участке Балтийский вокзал – Ораниенбаум. Рост пассажиропотока за 1 квартал 2024 года составил 17% к уровню 2023 года и 45% к 2019 году.
11 декабря 2023 года введен новый «тактовый» маршрут на участке Балтийский вокзал – Красное Село, рост пассажиропотока за 1 квартал 2024 года составил 22% к уровню 2023 года и 67% к уровню 2019 года.
«В 2022 году был запущен первый тактовый маршрут, что положило начало изменениям в транспортной системе. В 2023 году были введены в эксплуатацию ещё два новых маршрута, а в планах на текущий год – организация ещё двух. Мы активно работаем над реализацией совместной программы с Октябрьской железной дорогой и правительством Санкт-Петербурга по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла» – рассказал генеральный директор АО «СЗППК» Артем Мирон.
