На ремонт дорог и мостов через государственную систему «Платон» собрано более 59 млрд рублей
16 ноября 2018 года опубликована информация о том, что в период с 15 октября по 15 ноября в государственной системе «Платон» зарегистрировалось более 14 тысяч грузоперевозчиков, что почти на четверть превосходит показатель предыдущего месяца. Рост регистрации транспортных средств составил рекордные 24,5 тысяч большегрузов. За год грузоперевозчики зарегистрировали 175 тысяч автомобилей. Система взимания платы «Платон» создана в рамках концессионного соглашения.
Государственной системой «Платон» на ремонт дорог и мостов было собрано почти 60 млрд рублей, из них 2,3 млрд — за минувший месяц. На эти средства отремонтировано более 2000 километров дорог, продолжается строительство и реконструкция свыше 30 мостов. Также на основании выбора грузоперевозчиков в рамках проекта ОНФ «Карта убитых дорог» ведeтся ремонт федеральной трассы Р-243 Кострома — Шарья — Киров — Пермь.
В ноябре 2018 года запланировано открытие моста через Волгу в подмосковной Дубне. Строительство переправы получило финансирование из регионального и федерального бюджетов, в том числе полмиллиарда рублей за счет средств от государственной системы «Платон».
Система взимания платы «Платон» реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2014 году между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы». Ранее, 27 июня 2018 года опубликована информация о том, что количество зарегистрированных транспортных средств в государственной системе «Платон» достигло миллиона автомобилей. Владельцем «юбилейного» большегруза стал перевозчик из Московской области.
Собранные в рамках госсистемы средства Правительство России направило на неотложный ремонт дорог. Дальнейшее распределение средств, собранных системой «Платон» в дорожный фонд, будет осуществляться с учетом мнения грузоперевозчиков на сайте проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Продолжаются работы по строительству и реконструкции мостов: двадцать один объект уже сдан, движение по оставшимся десяти будет открыто в течение двух лет. В частности, 930 млн рублей выделено на возведение Фрунзенского моста в Самаре, 625 млн рублей — на строительство моста через реку Катунь (Горный Алтай). На реконструкцию моста через реку Терек на автодороге Ищерская-Грозный — более 330 млн рублей.
Кроме того, ремонт моста через р.Терек в Чечне и через р.Сосну в Орловской области — завершен в июле 2018 года. Также были сведены две части моста через Волгу в Дубне, строительство которого получило софинансирование от государственной системы «Платон».
Проект «Система взимания платы с транспортных средств массой свыше 12 тонн» включен НАКДИ в систему мониторинга информации о реализации концессионных проектов db.investinfra.ru
С использованием platon.ru
