В СМИ впервые опубликовано изображение масштабной модели перспективного российско-китайского тяжелого вертолета. «На открывшейся в Тяньцзине выставке вертолетной техники китайская авиационно-промышленная корпорация AVIC представила макет и основные данные о проекте Advanced Heavy Lifter, будущем российско-китайском тяжелом вертолете. По данном компании, вертолет максимальной взлетной массой 38,2 тонны будет иметь максимальную скорость 300 км/ч, практический потолок 5700 метров и дальность полета 630 км», - говорится в сообщении в блоге
BMPD, где была опубликована
фотография макета.
В сообщении утверждается, что машина будет оснащаться двумя двигателями Д-136 производства украинской компании «Мотор-Сич», однако ранее стало известно, что украинская сторона не будет участвовать в проекте.
9 июля Ростех сообщал, что российская и китайская стороны
согласовали концепт нового тяжелого транспортного вертолета грузоподъемностью 15 тонн. Сам вертолет будет весить 38 тонн.
По предварительным планам, проектированием тяжелого вертолета займется КБ «Миля», а производством – Роствертол, уточнил Кладов.
Холдинг «Вертолеты России» и Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) в мае подписали рамочное соглашение о сотрудничестве по проекту передового тяжелого вертолета. Согласно документу, стороны будут сотрудничать по всем направлениям разработки и подготовки к серийному производству нового тяжелого вертолета Advanced Heavy Lift (AHL).
Спрос на новую машину в Китае может составить более 200 вертолетов в период до 2040 года. Вертолет будет приспособлен для круглосуточной эксплуатации в жарком климате, в высокогорье и при любых погодных условиях, отмечается в сообщении.
Подписание контракта на совместную разработку машины ожидается до конца года.
2 сентября было
РИА «Новости» обнародовало интервью с заместителем генерального директора холдинга «Вертолеты России» Григорием Козловым, который раскрыл детали проекта.
«Мы планируем создать вертолет с нуля, это будет принципиально новая машина, несмотря на то что при ее создании будут применяться некоторые технологии уже существующего Ми-26», - сообщил он.
«Планируется, что проект российско-китайского тяжелого вертолета получит российский двигатель, который создадут с использованием технологий отечественного мотора ПД-14. Пермские авиаконструкторы готовы к серийному выпуску двигателей ПД-14. Один из опытных экземпляров этого двигателя был представлен на МАКС-2015», - отметил Козлов.
Как сообщал ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин, Россия
сможет разработать двигатели для передового российско–китайского тяжелого вертолета в течение пяти лет
