«Маржа маленькая, спереть нечего»: как в России испытывают первый частный реактивный самолет
Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» уже пять лет проводит испытания первого в России частного реактивного самолета. Проект СР-10 уже представляли на авиасалонах, а недавно он впервые принял участие в соревнованиях по спортивному пилотированию в Калужской области. По мнению экспертов, СР-10 мог бы заменить устаревшие самолеты в летных училищах, но вопрос принятия его на вооружение в Минобороны до сих пор остается открытым. Корреспондент RTVI Михаил Шептун побывал на «Русских авиационных гонках» под Калугой и узнал, чем же уникален этот самолет.
Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» уже пять лет проводит испытания первого в России частного реактивного самолета. Проект СР-10 уже представляли на авиасалонах, а недавно он впервые принял участие в соревнованиях по спортивному пилотированию в Калужской области.
По мнению экспертов, СР-10 мог бы заменить устаревшие самолеты в летных училищах, но вопрос принятия его на вооружение в Минобороны до сих пор остается открытым. Корреспондент RTVI Михаил Шептун побывал на «Русских авиационных гонках» под Калугой и узнал, чем же уникален этот самолет.