Работники ярославского трамвайного депо пожаловались на маленькие зарплаты и отсутствие запчастей
По словам работников, на ставке слесари, токари, сварщики и электрики получают 16,8 тыс. руб.
Сотрудники предприятия пожаловались, что у них нет запчастей для ремонта трамваев. По их словам, им приходится разбирать другой транспорт и переставлять запчасти со старого на новый. Работники сообщили, что руководство «Яргорэлектротранса» не предоставляет им спецодежду и обувь.
Кроме того, по их словам, каждый день на работе они должны проходить «унизительную» процедуру — тест на наличие алкоголя. Как говорится в обращении, это нужно делать утром и вечером. Но тест на алкоголь проходят только работники низшего звена — слесари, токари, сварщики, уборщицы.
Депутат Эльхан Мардалиев пообещал разобраться с проблемой сотрудников. Он направил запрос в трудовую инспекцию и правительство Ярославской области.
Проблемы с трамваями есть не только в Ярославской области. В городе Усть-Илимск Иркутской области закрылся самый северный трамвай России. 21 декабря горожане записали видеообращение к главе СК Александру Бастрыкину и попросили не допустить закрытия транспорта.
Горожане рассказали, что на транспорте часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. По словам жителей, администрация не смогла помочь им сохранить трамвай, потому что он принадлежит «частному иностранному лицу с иностранным капиталом».
Следователи проводят проверку по факту закрытия трамвая.