Военный Чекер рассказал, как изменилась работа ремонтных групп в зоне СВО
С появлением беспилотников дальность поражения противником ремонтных групп многократно возросла, и работать вблизи передовой стало затруднительно. Об этом рассказал начальник автомобильной службы 29-й гвардейской общевойсковой армии подполковник Андрей Е. с позывным Чекер в беседе с сайтом MK.ru.
По его словам, раньше ремонтно-восстановительные подразделения оперативно работали в районах расположения бронегрупп, а технику восстанавливали непосредственно у линии боевого соприкосновения. Сегодня эвакуация подбитых машин требует организации взаимодействия с артиллерией и подразделениями радиоэлектронной борьбы, и только под их прикрытием можно выходить на точку.
Подполковник отметил, что навыки эвакуации теперь составляют лишь десятую часть успеха. Основное — это грамотная организация и координация с другими родами войск.
Для повышения безопасности личный состав и пункты ремонта техники пришлось рассредоточить и передислоцировать глубже в тыл. Эти меры позволяют снизить риски от массированного применения противником дронов и сохранить боеспособность автомобильной службы, подытожил Чекер.
Ранее глава ДНР Денис Пушилин сообщил о продвижении войск России под Славянском.