На развязке Змеиногорского и Южного трактов в Барнауле забетонировано больше трети свай

Всего на трех путепроводах предусмотрено 94 сваи

Накануне, по поручению главы края Виктора Томенко, заместитель председателя правительства региона Александр Климин провел на объекте выездное совещание. Было отмечено, что ввиду важности объекта ему уделяется пристальное внимание. Сегодня региональное правительство удовлетворено темпом работ и выражает желание завершить объект раньше срока, если это будет возможно без ущерба качеству.

В конце июня на строительную площадку завезут металлические конструкции для тоннельной части. Совместно с ГИБДД проведена проработка вариантов улучшения пропускной способности участка. Проводится опрос водителей, принимаются оперативные меры, уже увеличено количество полос, расширены некоторые участки, а также изменен светофорный режим: со стороны шоссе Ленточный бор налево можно проезжать по двум полосам.

Согласно контракту, работы должны быть завешены до конца 2024 года. Стоимость строительства составляет 2,9 млрд рублей. Средства выделены в рамках инфраструктурного бюджетного кредита. Развязка обеспечит беспрепятственное сообщение центра города с объектами нового жилищного строительства, с промышленной зоной и со спальными районами, расположенными в поселке Южный и за ним п. Лебяжье, п. Ягодное, п. Зимари. Также новый участок обеспечит высокий трафик движения грузопассажирского транспорта между федеральными дорогами А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» и Р-256 «Чуйский тракт».

Напомним, строительство развязки на пересечении Змеиногорского и Южного трактов в Барнауле ведется с апреля этого года. Ширина проезжей части объекта составит от 3,5 до 16,5 метра. На выезде из города будет построен подземный тоннель протяженностью 410 метров. После возведения объекта пропускная способность повысится с 20 тыс. до 62 тыс. автомобилей в сутки.