Самара отказалась от контракта с поставщиком трамваев в Пермь — компанией «Мовиста»
Руководство Самары решило не заключать контракт с ООО «Мовиста Регионы Самара», посчитав услуги компании слишком дорогостоящими. Напомним, компания должна была отремонтировать в Самаре несколько километров трамвайных путей и поставить 45 трамваев, состоящих из трёх секций, пишет properm.ru. Это предложение обсуждалось несколько месяцев, но горадминистрация решила самостоятельно ремонтировать пути и развивать трамвайный парк. Планируется заменить кузова на старых моделях «Шкода», оставив старые тележки. Также чиновники планируют начать закупку трехсекционных трамваев на средства из областного бюджета. ООО «Группа Мовиста» занимается обновлением трамвайных систем в Курске, Липецке, Перми, Ярославле, Екатеринбурге и Уфе. В ноябре 2022 года пермские власти заключили концессионное соглашение с дочерней компанией «Группы Мовиста» — ООО «Мовиста Регионы Пермь». Компания должна отремонтировать подстанции, депо и 35 километров путей, а также поставить 44 новых трамвая. Всё это необходимо сделать до 2026 года. Ранее стало известно, что 21 февраля Фрунзенский районный суд Ярославля оставил в СИЗО до 23 мая экс-гендиректора ООО «Группа Мовиста» Александра Советникова. Следствие считает, что он передал бывшим чиновникам регионального уровня 1,6 млн рублей в виде взятки за оказание покровительства его организации при работе в Ярославле в сфере общественного транспорта.