Прикрываясь инвалидами.... (про стоянки)
На нем вы видите знак с вызывающей надписью "не занимай моё место ни на стоянке, ни в жизни". Видимо, автор этого текста склонен к суициду, или решил поразжигать по отношению к социальной группе "инвалиды".. Перепост записи у меня на странице в ФБ вызвал бурную дискуссию с десятками комментариев.
В Мегасити всё место непосредственно перед ТЦ отвели под парковку для инвалидов (примерно 50-60 машиномест). Где взять столько инвалидов?! https://t.co/SRwtmSZ1f5
Опубликовано Михаилом Матвеевым 18 декабря 2015 г.
По степени возбуждения от темы я понял, что она волнует общество. Действительно, после повышения штрафов за парковку на месте инвалида до 3-5 тыс.рублей тема стала заметной. Попробуем в ней разобраться, на скорую руку. Прежде всего скажу, что общеизвестно (кроме хама Вовы), что я, как депутат, неустанно забочусь об инвалидах: добился восстановления остановки "Первомайская", устанавливаю для инвалидов пандусы, сейчас вот занят нарушением прав маломобильных граждан при устройстве подземных переходов на Московском шоссе и "Алабинской". Это чудесно, что у нас ГИБДД и Вова озаботились местами для инвалидов у ТЦ. Но одновременно согласовывая закрытие надземных переходов, и загоняя инвалидов, пенсионеров, родителей с колясками в подземные переходы, не оборудованные для них.
Исследуя проблему, я лично пришел к выводу, что сегодня в Самаре, прикрываясь инвалидами, реализуется коррупционная схема ГИБДД и эвакуаторщиков по созданию в условиях отсутствия парковок, мест нарушения ПДД автовладельцами. Судите сами: Согласно ст.15 Федерального закона от 24 ноября 1995 г. N 181-ФЗ
"О социальной защите инвалидов в Российской Федерации" "на каждой стоянке (остановке) автотранспортных средств, в том числе около предприятий торговли, сферы услуг, медицинских, спортивных и культурно - зрелищных учреждений, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов, которые не должны занимать иные транспортные средства". Инвалидами с точки зрения ГИБДД являются инвалиды 1 и 2 группы. И хотя ГОСТ Р 52289-2004 определяет, что знак 8.17 "Инвалиды" применяют совместно со знаком 6.4 для указания, что стояночная площадка (или ее часть) отведена для стоянки транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп "или перевозящих таких инвалидов", на практике ставить машину под знак может только сам собственник ТС-инвалид.
Я обязательно запрошу в ГИБДД, сколько в Самаре автомобилей, принадлежащих инвалидам 1 и 2 группы. Лично я считаю, что инвалид-автомобилист должен иметь зарезервированное для него место, даже если 90% времени оно свободно. Но вот только не нужно прикрываться заботой об инвалидах, реализуя коммерческие коррупционные проекты, вроде "эвакуаторного". Нет у нас столько инвалидов, чтобы 50 из них одновременно приехали в "Мега-сити".
Впервые я столкнулся с "защитой прав инвалидов" со стороны эвакуаторщиков у ТЦ "Вавилон" на Ульяновской. Здесь на 29 машиномест на парковке 5 отведено для инвалидов. И с другой стороны дороги 5 из 25. То есть 10 из 54, или 18,5 %. Я ни разу не видел у ТЦ ни одного автомобиля инвалида, а чтобы их одновременно было 10- не представляю такого. Зато я вижу там каждый день эвакуаторщиков, увозящих авто с места "парковки инвалидов". Рядом, у дома Ульяновская,29 вся парковка (10 метров) отведена под парковку инвалидов, одно место для остальных. Не знаю, как притягивает этот дом инвалидов, сегодня на нем висит табличка о продаже. Зато недалеко штрафстоянка ООО "Муниципальной службы эвакуации", той самой конторы, что увозит машины от ТЦ.
Публикация текста выявила несколько тем для проработки:
1) Нет закона, позволяющего пользоваться парковками для инвалидов гражданам, перевозящих инвалидов (например, их детям), или временно маломобильным людям (скажем, сломавшим ногу). Как написал один читатель "идти на костылях по парковке гораздо сложнее, чем без одного глаза".
2) Нет мест парковки для инвалидов у большинства социальных объектов, но черезмерно у ТЦ. Явно по заказу "эвакуаторщиков". Поэтому предложу для начала "не менее 10% мест" отвести для парковки инвалидов у здания ГУ МВД, УВД и прочих ГИБДД, Начните с себя, заботливые вы наши!
3) Кто и как считал количество мест для парковки инвалидов у ТЦ и офисных центров? Почему никто не озаботился фактом того, что входы в эти ТЦ и офисные центры недоступны для инвалидов?
Мы продолжим тему после изучения статистики.