В судебное дело "Саратовгорэлектротранса" и подрядчика скоростного трамвая вступает госкорпорация
Она будет участвовать в рассмотрении иска в качестве третьего лица
ВЭБ.РФ подала 26 марта в Арбитражный суд Саратовской области ходатайство "О привлечении к участию в деле третьего лица, не заявляющего самостоятельного требования".
Как рассказал изданию "Коммерсантъ – Средняя Волга" руководитель юридического бюро "Аргумент" Андрей Ларин, фраза "Не заявляет самостоятельные требования" в ходатайстве означает, что госкорпорация будет участвовать в деле в качестве третьего лица. Третье лицо — это лицо, на права которого может повлиять решение суда по этому делу. Третье лицо обладает такими же правами как истец и ответчик, кроме отказа от иска или признания иска. Если они сами подали ходатайство, значит считают, что рассмотрение этого дела их тоже касается.
"Возможно, ВЭБ.РФ в будущем планирует инициировать судебный спор и сейчас, в этом судебном деле, хочет установить важные для себя обстоятельства, чтобы в будущем споре не тратить на это время. Они облегчают для себя задачу, если в будущем запланировали судебные споры с истцом или ответчиком", - отметил Ларин.
Напомним, компания "ФракДжет-Строй" вела работы на трамвайном маршруте №9, который по окончании реконструкции должен был войти в сверхдлинный маршрут, объединяющий трамваи №№ 3, 6, 8 и 9.
Впоследствии стало известно, что контракт с подрядчиком будет расторгнут, сроки сдвинуты на сентябрь. Готовность проекта скоростного трамвая по маршруту №9 составляет 0%, заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев на рабочем совещании в облдуме по теме реализации проекта. При этом на маршрутах №8 и №6, которыми занимается "СП Транстоннельстрой", ситуация лучше – демонтаж рельсов выполнен на 87 и 98% соответственно.
В иске "ФракДжет-Строй" требовал признать незаконным односторонний отказ "СГЭТ" от исполнения договора, продлить работы на 135 дней с даты вступления в силу судебного акта, а также признать требования об уплате по независимым банковским гарантиям недействительными. Иск приняли к рассмотрению, но в принятии обеспечительных мер отказали. После этого бывший подрядчик строительства скоростного трамвая подал повторный иск к ООО "СГЭТ". Истец требовал признать исполненным обязательство по возврату аванса в сумме 816 млн рублей, а также принять обеспечительные меры. Суд согласился с последними частично и запретил банку производить выплаты в пользу "СГЭТа".
Также стало известно, что правительство Саратовской области планирует выйти на мировое соглашение с "ФракДжет-Строй".
Позднее рассмотрение исков объединили в одно дело с иском к АО "Газпромбанк", предоставляющим проекту банковскую гарантию.
Следующее заседание по иску проведет 3 апреля судья Наталья Каштанова.