На дорогие дадут, но на мосты не хватит. Как распределили дополнительные бюджетные миллиарды
Одобрено распределение дополнительных средств на строительные госпрограммы области 14 февраля на заседании Законодательного собрания рассмотрен проект изменений в бюджет Ульяновской области текущего года, подготовленный кабинетом министров. До этого его рассмотрели в профильных комитетах ЗСО. Приведем наиболее интересные, на наш взгляд, темы, обсужденные на заседании комитета по промышленности, строительству, энергетике, транспорту и дорожному хозяйству. Почти на 300 миллионов рублей увеличивается объем ассигнований на жилье для детей-сирот, что позволит приобрести квартиры еще 110 очередникам. При этом, чтобы не допустить роста очереди, до конца года необходимо еще столько же. Как сказал председатель комитета, вице-спикер Дмитрий Грачев: «Президентом поставлена задача снять вопрос с очередями на жилье для детей-сирот до 2030 года. Сегодня мы работаем над тем, чтобы остановить рост очередей, в текущем году запланировано приобретение более 300 квартир. В регионе наметилась положительная динамика, но в целом остается дефицит по этой программе, поэтому мы договорились с профильным министерством, а также обращаем внимание министерства финансов на своевременное наполнение этих строчек в бюджете, чтобы средства могли быть вовремя расторгованы и квартиры приобретены». Финансирование переселения граждан из аварийного жилья достигло суммы в 314,2 миллиона рублей. Дефицит сохраняется и здесь, но чтобы закрыть список домов, признанных аварийными до 1 января 2017 года, и войти в новую федеральную госпрограмму, осталось до июня расселить два дома в Сенгилее. На достройку проблемных объектов (МКД по ул. Кролюницкого, пр. Маршала Устинова, 25, ул. Красноармейской, 67) и компенсации обманутым дольщикам (их получат 1543 участника долевого строительства МКД на ул. Буинской и Розы Люксембург в Ульяновске и на ул. Строителей, 42б и 42в в Димитровграде) выделено 670 миллионов рублей. Изменения в госпрограмму «Развитие транспортной системы в Ульяновской области» уточняют финансовое наполнение региона, в 2024 году планируется направить средства сверхплановых доходов фонда за прошлый год - 600 миллионов рублей, плюс более чем на 483 миллиона увеличивается прогноз поступлений по акцизам на нефтепродукты. Так что финансирование госпрограммы в текущем году превысит 10 миллиардов. Кроме того, 1,3 миллиарда рублей добавляется на проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Именно на столько увеличиваются субсидии, выделяемые из облбюджета муниципальным образованиям на ремонт дорог, дворовых территорий, социальных объектов и проездов к ним. И при всем этом многообразии новых денег на дорожное хозяйство вновь перенесены сроки сдачи двух мостов через Свиягу в областном центре. Пуск нового моста в створе Смычки-Шевченко отложили на будущий год (по первоначальным планам должен был быть готов в ноябре 2023-го, затем срок перенесли на 1 марта 2024-го). Здесь установлены все восемь опор, осталось только смонтировать собственно переход, для этого необходимо одномоментно 300 миллионов рублей на заказ пролетов в Белгороде. У подрядчика таких денег нет, как нет и в бюджете. Из-за отсутствия средств у подрядчика на закупку материалов на осень 2025-го сдвинута и сдача после ремонта минаевского моста (согласно контракту, работы должны быть завершены в сентябре 2024-го, при этом как-то даже говорилось о его досрочном исполнении до 31 декабря 2023-го). Здесь причина в удорожании материалов, не помог даже инфраструктурный кредит в 1,5 миллиарда, взятый областью прошлым летом, из которого более полумиллиарда пошло именно на два свияжских моста. И. о. директора МБУ «Стройзаказчик» Шамиль Вахитов ссылается на долгое строительство объездной дороги, демонтаж путепровода и других сетей, что произошло из-за судебных разбирательств с собственником земли. Усложняет (читай: удлиняет) работу и то, что она ведется без перекрытия движения по мосту. К тому же федеральное финансирование, за счет которого фактически ведутся и строительство нового, и ремонт старого моста, перераспределено с 2022 на следующие годы, из-за чего подрядчики объектов уже вложили до 400 миллионов собственных средств. В общем, на завершение обоих мостов по сегодняшним ценам нужно не менее 2,5 миллиарда рублей. Понимания, где их взять, нет. Единственное, что пообещал Дмитрий Грачев: «В ближайшие месяцы представители нашего региона будут отстаивать нашу заявку на эти средства в федеральном ведомстве. Задача стоит однозначная - привлечь их и максимально быстро запустить все мосты в эксплуатацию, чтобы транспортные артерии Ульяновска выполняли свои функции в полном объеме». Кирилл Шевченко