Кто главный на круге? Изменились правила проезда по круговым перекресткам
В марте 2023 года начали действовать изменения, внесенные в Правила дорожного движения (ПДД). Скорректированы некоторые неточности, создававшие неразбериху на участках дорог с круговым движением. Кто же теперь имеет приоритет на круговых перекрестках?
Пропусти помеху справа
Круговые перекрестки остаются одним из самых сложных элементов организации дорожного движения. При их проезде часто меняется приоритет у участников движения, что до сих пор рождает конфликтные ситуации.
Изначально по базовому правилу «Пропусти помеху справа» приоритет на круге отдавался транспорту, который въезжал на круг. Правда из-за этого на оживленных перекрестках могли возникать заторы, и круговое движение теряло свою эффективность. В ноябре 2010 года были изменены правила, и круговое движение стало приоритетным.
Транспортные средства, выезжающие на круг, имели приоритет и могли беспрепятственно миновать перекресток. Однако сделано это было с помощью знаков приоритета, которые начали устанавливаться перед круговым движением. Если же перед перекрестком не было знаков «Уступи дорогу», а на круговом участке дороги отсутствовали знаки «Главная дорога», то вступало в силу правило «Пропусти помеху справа», и приоритет менялся на противоположный. От водителей требовалось пропускать въезжающий на круг транспорт.
Очередные поправки в правила проезда круговых перекрестков были внесены 26 октября 2017 года. В статью 13.11. ПДД добавился еще один пункт, который стал звучать следующим образом: «При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку».
Другими словами, все водители обязывались пропускать транспорт на круге. Теперь на нерегулируемых круговых перекрестках, где отсутствовали знаки приоритета, главными становились водители на круге. Все должны пропускать транспорт на круге. Однако это требование опять породило ряд казусов, которые потребовали новых уточнений и дополнений.
Почему потребовалось менять правила проезда круговых перекрестков?
Возникли сложности с распределением приоритета между главной дорогой, примыкавшей к круговому перекрестку и круговым движением. ПДД требовали пропускать транспорт на круге, а знак 2.1 «Главная дорога» требовал беспрепятственного въезда на круг, что могло спровоцировать ДТП. Это противоречие потребовало новых исправлений ПДД, который и были утверждены в октябре 2022 года и вступили в силу с 1 марта 2023 года.
В пункт 13.11.1.ПДД внесена следующая строчка: «При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку».
Другими словами, между «главным» кругом и «главной» примыкающей дорогой приоритет был отдан примыкающей дороге, если она имеет знак 2.1.
Кто же теперь должен уступать на круге?
С 1 марта 2023 года возможны три варианта проезда круговых развязок. При подъезде к ним необходимо смотреть на знаки приоритета. В зависимости от их наличия возможны следующие действия водителей:
если перед кругом нет знаков приоритета, то водители обязаны уступить дорогу тем автомобилям, которые уже находятся на круговом движении;
если перед перекрестком стоит знак знаком 4.3. «Круговое движение» и знак 2.4. «Уступи дорогу», то водителям необходимо пропускать транспорт на круге;
если перед круговым движением стоит знак 4.3. «Круговое движение» и знак 2.1. «Главная дорога», то водители могут проезжать перекресток без задержек, потому как имеют приоритет.