"Запас хода 400 км, запчасти - дешевле". Чем белорусский электромобиль будет выгоднее иностранных
Первый электромобиль ГНУ "Объединенный институт машиностроения НАН
Беларуси" создал в 2017 году. Собран он был на шасси Geely, использовали
электропривод белорусской
компании, батарея располагалась в багажнике. Такую компоновку признали не самой удачной.