Европротокол теряет популярность среди водителей в России
За последние семь лет доля ДТП, которые могли быть оформлены по европротоколу, постепенно снижается. Если в 2017 году доля таких происшествий от общего количества ДТП без пострадавших составляла 69%, то к 2023 году она снизилась до 54%. Об этом сообщается в отчете Научного центра безопасности дорожного движения МВД России.
Среди ДТП, которые могли бы быть оформлены по европротоколу (упрощенной схеме оформления мелких аварий без участия Госавтоинспекции), наибольшую долю занимают происшествия с участием автобусов (66%). Примерно одинаковый удельный вес приходится на аварии с участием грузовых транспортных средств (57%), мототранспорта (56%) и легковых автомобилей (56%).
В 2023 году водители без участия сотрудников Госавтоинспекции оформили по европротоколу 816,2 тыс. ДТП. Для сравнения: в 2022 году так было оформлено 907,2 тыс. аварий, в 2021-м — 1,16 млн (пик за последние семь лет), а в 2020-м — 793 тыс.
Сотрудники полиции оформили в 2023 году 1,6 млн ДТП. В 2022 и 2021 годах показатель составлял 1,7 млн, а в 2020-м — 1,6 млн. Пик за семь лет пришелся на 2017 год (2,3 млн ДТП).
Средняя выплата для физлиц по европротоколу составила 52,4 тыс. рублей, пишут «Известия».