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O túnel ferroviário mais longo do mundo teve uma cerimônia de inauguração muito bizarra

O túnel ferroviário mais longo e mais profundo do mundo foi oficialmente inaugurado na Suíça após quase duas décadas de trabalho de construção.

O túnel de base de Gotthard atravessa 57 km dos alpes suíços, proporcionando um eixo ferroviário de alta velocidade para mercadorias normalmente transportadas por um milhão de caminhões por ano.

Os líderes da França, Alemanha e Itália estavam entre 1.100 convidados e 300 membros da imprensa mundial convidados para compartilhar deste feito da engenharia e triunfo tecnológico, marcado por uma cerimônia de inauguração no recinto Rynaecht em Erstfeld, conforme previsto pelo diretor de teatro alemão Volker Hesse.

E foi, hm, um pouco estranho.

Fabrice Coffrini / AFP / Getty Images

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Especialmente quando você reproduz em velocidade dobrada...

Cerimônia de inauguração de Gotthard

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Cerimônia de inauguração à parte, o túnel recordista – concebido pela primeira vez, em forma de esboço, em 1947 – significa que o túnel ferroviário Seikan do Japão, de 53,9 km, deixou de ser o mais longo do mundo.

O presidente da Suíça, Johann Schneider-Ammann, quando o túnel é oficialmente inaugurado.

Peter Klaunzer / AFP / Getty Images

O túnel encurtará o tempo de viagem em 45 minutos por toda a Suíça. Ele também tem o objetivo de diminuir o tráfego pesado e a poluição que pode ser acumulada devido às viagens de caminhão entre o norte e o sul da Europa, reportou The Independent.

"As mercadorias da Europa, seja o vinho italiano para a Holanda, ou carros alemães para a Grécia, precisam cruzar os alpes. Agora, será possível fazer isso de forma mais rápida, segura e barata", disse um correspondente da BBC.

Estão sendo conduzidos testes antes que os trens comecem a operar no final de dezembro, o que permitirá que 260 trens de carga e 65 trens de passageiros atravessem o túnel todos os dias.

FABRICE COFFRINI / AFP / Getty Images

Como parte das comemorações de inauguração deste final de semana, visitantes poderão viajar através dos túneis em trens especiais.

Outras atrações incluirão uma exposição de veículos com condução automática, robôs e drones nos centros de manutenção e intervenção SFR em Erstfeld e Bias. Também haverá festivais de estações ferroviárias em Aarau, Bienna, Berna, Genebra, Winterthur e Zurique.

Mas de alguma forma, a memória permanente do dia de inauguração provavelmente será esta.

BBC News / Twitter


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