经济观察报 第768期
经济观察报 第768期
经济观察报 第768期
4月25日，携带郑州日产20余年越野技术基因的全路况专业都市SUV——东风风度MX6 2016款于第十四届北京车展东风展台正式上市。2016款MX6延续专业SUV的基因，在细节上进行了多处优化和改善，根据消费者的用车感受，从外观、内饰、配置等方面进行了改进和品质提升，为消费者带来更好的驾乘体验，产品阵容和售价保持不变。此外，郑州日产CDV明星车型，定位全能公司用车的NV200将亮相日产展台，以全新产品组合，更多针对性的购买选择...
高飞昌
随着重点打造的自主品牌广汽传祺在中国车市的异军突起，广汽集团的自信心变得比以往任何时刻都要强大。广汽传祺从2011年销量1.7万辆，发展到2015年19万辆，跨越式发展明显。今年第一季度广汽传祺强势增长8万辆，同比达171%。在销量急速提升的同时，广汽传祺也宣布品牌已发展至全新的2.0阶段，在研发、技术、产品等各个层面都获得了全新的变化。
从广汽集团亮相于北京车展的产品阵容来看，广汽传祺正式全球首...
高飞昌
进入2020战略实施元年，长安福特动作颇大。长安福特今年北京车展上亮相了三款新车，分别是锐界V6车型、金牛座旗舰版和翼虎中期改款车型，这些车型均已成长为市场热销车型。除此之外，即将上市的新能源汽车重磅展出。
根据福特规划，到2020年全球新能源车销量占福特总销量的10-25%。今年福特将开启在华“新能源时代”。在2016年长安福特将向中国市场推出两款全新的新能源汽车：新蒙迪欧混合动力版和C-MAXEn-e...
沈飞
一向在业内备受关注的观致汽车，在4月底开幕的北京车展上再放大招：其全新发布的观致3Q·LECTRIQ纯电动概念车，以及早先在国内亮相过的观致5 SUV Q·LECTRIQ纯电动概念车，昭示着观致在新能源汽车领域的勃勃野心；此外，观致与超级跑车制造商科尼塞格联手打造的一款名为QamFree的传统内燃发动机亮相，观致借助超级跑车的名气为自己赚足了眼球。
除了展示新技术，由观致5 SUV、观致3五门版和观致3都市SUV等...
高飞昌
2015年，长安汽车的乘用车年总销量首次突破了100万大关，长安同时也成为中国首个产销百万的自主乘用车汽车品牌。在跨过年百万辆的销售大关之后，长安汽车在发展上具备了前所未有的优势和信心，长安也在谋求更进一步的发展。
在北京车展上，长安商用车旗下首款7座多功能车领域的战略车型—长安CX70正式上市。新车推出搭载1.6L自然吸气发动机的共6款车型。这是长安第一次在商用车品牌下推出乘用车产品。除此之...
刘晓林
以首款车型BX7正式上市为最大看点，拥有近百年历史的德国BORGWARD（宝沃）汽车完成了重生后在中国大型车展上的首次亮相。不过，在宝沃的管理团队看来，“新生”比“重生”更能展示这个品牌的状态。
4月25日，宝沃在北京车展宣布BX7以16.98-30.28万元的售价区间正式上市，尽管早已对外发布了“打造触手可及的豪华体验”的品牌目标，但BX7远低于现有豪车价格体系的定价仍让业界感到意外。
根据发布信息...
耿慧丽
2016北京国际车展上，刚刚庆祝过500万辆下线的一汽丰田可谓意气风发，展台亮点颇多，除了正式亮相、即将于今年下半年正式上市的新款威驰和前不久刚刚上市的全新兰德酷路泽两款新车，还有旗舰轿车皇冠 2.0T+、城市 SUV领跑者RAV4、性价比突出的畅销明星卡罗拉等，总共11款车的参展阵容在参展车企中堪称阵容庞大。
成立13年来，一汽丰田已经成为产品线最为丰富的汽车企业之一，旗下众多车型都是丰田引领不同细...
王雪乔
刚刚经历了更名和总部北迁的海马汽车，迫切地将新一阶段的产品成果推向公众。在4月25日的2016北京车展上，海马的重心产品是一款MPV车型V70，定位多人口家庭，主打三四五线城市，目标人群主要是二十五到四十岁之间的人群。
海马汽车销售总经理蔡峰接受采访时干脆利落。对于新产品落地，后续是否在MPV领域做更细致的规划，他给出了明确的回答：“我们认为更小型的MPV路可能跑不长，SUV就会替代。”言下之意，...
4月25日，以“新境界·新飞跃”为主题的广汽集团第14届北京国际车展新闻发布会在北京中国国际展览中心E1馆隆重举行。发布会上，广汽传祺全球首发高端7座大型SUV传祺GS8，概念车I-Lounge，GS4 EV、GA3S PHEV、EV-coupe等新能源汽车，以及广汽传祺GA8、GS4、GA6 235T、GS5 super也悉数亮相。
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高飞昌
“技术控”汽车品牌本田，在2016年北京车展上又拿来两套全新技术——FUNTEC新动力总成的SPROT TURBO（锐·T动）和SOPORT HYBRID（锐·混动），这两套新的动力技术分别被搭载在了广汽本田全新发布的大型SUV冠道（AVANCIER）、东风本田全新上市的第十代思域CIVIC（思域），以及广汽广本田新亮相的新雅阁（Accord）混合动力车型上。
Honda社长八乡隆弘说：“我们将把更多环保技术带给中国消费者，继涡轮增压...
刘晓林
作为通用在华曾经的品牌经营样板，雪佛兰在中国车市缓增长的通道中踯躅了几年，仍未找到突破的出口。“第一季度，我们很辛苦，别克做得相对顺一点，雪佛兰还是比较艰难。”
北京车展期间，面对媒体对上汽通用一季度经营压力的探寻，汽车副总经理施弘坦言，雪佛兰仍是最大的痛点。
2015年，雪佛兰的内外交困进一步恶化。全年总销量从2014年的7.67万辆下滑到6.36万辆，下降幅度达到17%。旗下6款轿车中，...
王雪乔
尽管在中国市场上来看，马自达还是一个比较小众的品牌，其近年大力推广的“创驰蓝天”技术路线，虽然技术优秀，但市场效果也难与大众的TSI+DSG技术相抗衡。但执拗的马自达从未放弃对技术的追求。
2016北京车展上，马自达汽车株式会社专务执行董事稻本信秀言谈中多次提及“规模虽小，熠熠生辉”来表示心中所想。对于当天发布的轿跑SUV马自达CX-4，稻本信秀一直强调其是基于“越KOERU”概念车打造、集创驰蓝天...
刘晓林
“我们的路线很简单，从海外并购技术，引进消化吸收到我们再创新。所以，超级跑车是很早就开始策划的事情，今天只是阶段性成果。”北京车展首日，北汽新能源展台上的主角——被命名为“ARC-FOX-7”的电动超级跑车让很多人感到意外。对此，北汽新能源股份有限公司总经理郑刚表示，作为北汽第三代电动车的代表，包括AR-CFOX-7和小型敞篷电动 SUV ARCFOX-1在内的ARCFOX系列产品在两年前就已经开始做了。
与ARC...
葛雯
汽车智能化以及与互联网的对接正在成为汽车行业不可阻挡的趋势。作为国内最大的汽车集团，上汽集团旗下的乘用车荣威360凭借其智能化、年轻化的CarPlay车型定位正在成为汽车行业类似iphone SE的爆款存在。
众所周知，iphone SE从各种看衰中一路走来到成为卖断货爆款，怒刷存在感。而由于iPhone SE定位精准，选择主打3000—4000元市场，一举得到了很多三四线城市年轻消费者和原安卓用户的青睐。而阵营不断扩...
王国信 王雪乔
全新登陆新三板后，长城华冠借助于资本的力量，开始全力进军实体产业。在今年北京车展上，长城华冠旗下的前途汽车展出了其敞篷版前途K50——该车是迄今为止中国首款自主研发的敞篷版纯电动跑车。同时K50是长城华冠旗下“前途”品牌的首款纯电动跑车，在2014年北京车展上，前途汽车就曾发布前途K50的原型车。
2015上海车展上，前途汽车发布了前途K50的量产版本，量产版K50在本次车展上也有亮相，该车...
王雪乔
进入“十三五”之后，华晨集团董事长祁玉民有了新目标。根据祁玉民介绍，到“十三五”末，确保实现年整车产销150万辆(其中自主品牌100万辆，包括：客车40万辆，轿车40万辆，金杯卡车20万辆)，发动机年产销160万台，年销售收入超过3000亿元，年利税总额超过500亿元。
除此之外，到“十三五”末，在“非洲、西亚、中南美洲+东欧”等建立海外生产基地，初步完成海外布局，集团出口实现占整车销售20%以上的目标...
梅生
4月24日，北京车展前夜，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在北京进行了全球首发。以交响乐《在希望的田野上》作为开幕曲，成为这场首发式上最具符号意义的环节。“非常坦白地说，之前我对《希望的田野上》这首歌不是很熟悉，但是昨晚看到了中国朋友的反应，感受到了大家对这首歌的情感。”亲赴中国为全新长轴距E级车“揭幕”的戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士称，“我们希望更加了解...
上千款车型参展、多达两百款重磅新车，北京车展毫无悬念地刷新了全球车展的记录。但在热闹的背后，车企所背负的压力也正与日俱增。这包括降价潮的又一次开启；在未来新技术的比拼上，车企也已经火力全开；即便是在方兴未艾的新能源汽车领域，角逐者也甚多。外来的竞争者还在不断加入，包括家电企业、IT企业等都在觊觎这块蛋糕。
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牧言
度过了“夯实”的2015，在主题词为“发轫”的2016年，奥迪的“中国豪华车王者”气势重回。在2016年北京国际车展上，一汽-大众奥迪携旗下20余款车型华丽亮相。更要强调的是，在今年亮相北京车展的20余款车中，几乎每一款在细分市场都堪称“重磅车型”，并有多款车型是在全球范围内首次揭开神秘面纱。
这其中，包括奥迪 TTRSCoupé、全新奥迪A4L、奥迪connectedmobilityconcept概念车都是全球首发，而新奥迪Q3、...
在首款产品发布18个月后，年轻的奇瑞捷豹路虎，已经找到自己的发展节奏，翻开企业发展的新篇章。由此，奇瑞捷豹路虎除了坚持在产品上保持每年一款新车的节奏，还继续引进捷豹路虎全球最先进的技术。
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刘俊晶
适逢百年诞辰，宝马在其年度业绩发布会上发布了面向未来的“第一战略”。在第一战略中，其为未来规划了六大战略方向，分别是：品牌&设计、产品、技术、消费者体验&服务、数字化和盈利能力。在中国，宝马也即将在5月初举办的宝马中国百年展上公布在中国市场的“第一战略”具体规划。
尽管在接受媒体采访时，宝马集团大中华区总裁兼CEO康思远(Olaf Kastner)刻意卖了关子，但表示宝马的三大方向十分明确：其一...
高飞昌
豪华汽车品牌林肯进入中国一年半时间即取得开门红的好成绩，令业内外对这一全新崛起的品牌另眼相看。借着北京车展的机会，林肯将旗下的中大型豪华轿车全新林肯Continental带到中国，并提出了一个全新的设计理念——静谧的豪华，使得林肯的品牌形象变得更加明确。
此次亮相的林肯Continental预计将在今年年底正式引入中国，届时林肯在中国市场销售的产品总数将达到5款之多，其中包括MKC、MKX、Navigator三款 ...
刘可馨
继4月23日以“匠心雕琢 力量绽放”为主题的“2016英菲尼迪设计之夜”后，在4月25日开幕的2016北京国际车展上，英菲尼迪最新概念车QX Sport Inspiration上演全球首秀，紧凑型豪华SUV QX30、高科技豪华运动座驾2016款 Q50L、豪华全尺寸SUV 全新中期改款QX80三款新车同时登场。概念车和量产车组成的强大新品阵容，再献“冲突美学”视觉盛宴，展现出英菲尼迪独特的感性魅力。
其中，紧凑型SUV QX30是英菲尼...
郭有信
作为德国大众汽车第一大市场，占据着大众销量超过三分之一的中国已经毫无疑问成为大众集团发展的重中之重。从2015年开始，大众已经在内部进行一些调整和布局，这些调整指向一个共同的目标——加固大众在中国的市场优势，并推动大众在中国市场的稳步增长。在北京车展上，这些“改变”逐步揭开了面纱。
“我们将会继续植根中国，耕耘中国市场，在投资计划上我们也会坚定不移地履行我们以往在投资上对中国所做...