经济观察报 第835期
单车“蜜月”结束后汉能牵手奥迪“开门造车”杜远/文汽车“新世相”民企出海大势不会逆转特别推荐人工智能医疗发韧温淑萍新三板交易制度改革下一步：具备条件就去竞价姜鑫重点新闻境外投资13年变迁 点刹之后还有后续张文扬中欧校友圈的公益创新实验黄一帆 贡献70%新增就业“新动能”成效显著 宋笛煤层气区块解冻张恒 地方政府催促撤销担保函存量PPP项目成融资平台融资新办法杜涛组建国有资本投资运营公司是发展混合所有制的要求...
单车“蜜月”结束后汉能牵手奥迪“开门造车”杜远/文汽车“新世相”民企出海大势不会逆转特别推荐人工智能医疗发韧温淑萍新三板交易制度改革下一步：具备条件就去竞价姜鑫重点新闻境外投资13年变迁 点刹之后还有后续张文扬中欧校友圈的公益创新实验黄一帆 贡献70%新增就业“新动能”成效显著 宋笛煤层气区块解冻张恒 地方政府催促撤销担保函存量PPP项目成融资平台融资新办法杜涛组建国有资本投资运营公司是发展混合所有制的要求...
“如果具备竞价条件就让他去竞价，具备做市条件就去做市，给市场足够的选择空间。”
中国民企走出去的大势不会逆转，但毫无疑问，在投什么，怎么投的问题上，民企会有更审慎的选择。
共享单车企业与传统自行车制造商长达一年的“蜜月期”很可能就要结束。传统依赖的销售渠道正在被新的商业模式冲击得七零八落。
AI医疗热潮来临，开启一个时代的同时，会结束一个时代。这个时代的赢家并不一定是BAT。
8月25日，在银行、券商、有色、煤炭、钢铁等权重板块拉动下，沪指成功攻下3300点，创一年多以来新高。
2015年欣泰退被证监会立案调查，2016年7月正式作出处罚，启动强制退市程序。欣泰退退市后，将无法重新上市。
京津冀大气污染防治融资创新项目今年上半年已投放10个项目，完成近18亿元融资。其中包括集中供暖、可再生能源和减排等绿色项目。
银监会网站发布消息称，银监会研究起草了《网络借贷信息中介机构业务活动信息披露指引》、《信息披露内容说明》。
证监会新闻发言人表示，其他包括央企在内的混改方案，涉及IPO、再融资、并购重组等情形的，证监会将一如既往依法依规予以支持。
本期BOSS说走进第三届新金融大讲堂，听众多金融界大咖都说了些什么？
报告期末，交通银行集团资产总额达人民币89308.38亿元，较年初增长6.28%。
人们对王道士的评价人们甚为纠结，功过是非众说纷纭。
公告显示，该公司今年上半年实现营业收入49.44亿元，同比增长16.94%，其中电子玻璃及显示器件事业部上半年合并抵消后，实现总营收3.67亿元，同比增长307.63%，是南玻期内营收增速最快的板块。
新一季的财报显示其3月和5月的净利润为正，并且首次实现正毛利，展现了美图公司盈利的可能性。
日本最大集装箱航运公司日本邮船大举投入全自动航行技术的开发应用，并计划于2019年将一艘远程操控的无人货轮投入横跨太平洋的海试。
8月25日，五洋集团公告称，面对五洋债兑付问题，集团一直通过各种方式“自救”。
随着捷御、众泰被车企巨头们争相“迎娶”，双积分制催生的“新本钱”，正在打破中国汽车业现有的实力格局。
在过去三十年的汽车工业发展历程中，自主品牌曾不止一次地进行过高端化的尝试，然而屡战屡败，高端化逐渐成了自主品牌的一块心病。
从2018年1月开始，麦当劳将在美国、巴西、加拿大、韩国和日本停止供应使用抗生素的肉鸡。
和前两年频繁的发布会宣讲造车理念与情怀，今年造车新势力要安静许多，各家都到了要量产产品的紧要阶段。
而一些逐渐处于市场边缘的品牌已经面临着生死存亡的危机，比如DS、长安铃木、东风裕隆等等，其中包括了颇多的合资品牌，这种局面是很难想象的，为什么会这样？
渠道变革、多元化销售模式是大势所趋，外来叩门者带来的挑战与压力与日俱增，如何迎接这些挑战与新渠道共存，是传统4S店必须学习的一门新功课。
近年来，在城市缓解交通拥堵、减少碳排放发展的诉求下，汽车共享行业发展越来越被业内看好，各大整车企业、互联网公司纷纷进行布局。
流火的7月对车企而言是难熬的，上半年惨淡的车市已将压力全面传导下来，而“金九银十”尚需等待。尤其对于“硬撑着”的车企，在7月最终虚弱尽显。