1.145 personas fallecieron en accidentes de tráfico en 2023 con un repunte del 19% en las muertes de motoristas
El año pasado murieron en accidentes de circulación un total de 1.145 personas. La cifra, hecha pública este jueves, evidencia que el número de personas fallecidas en este tipo de siniestros permanece estable en un contexto de aumento de los desplazamientos de largo recorrido, del parque de vehículos y del censo de conductores. Pero deja también otro dato que el ministro de Interior, Fernando Grande Marlaska, ha calificado de “inadmisible”: un repunte del 19% respecto a 2022 en el número de motoristas fallecidos, que se convierten en el colectivo que más incrementa su mortalidad con 45 muertos más que el año pasado hasta los 299.
En rueda de prensa, el titular de Interior ha reconocido que son “malos datos, como lo son todos los años”, si bien ha pedido “contextualizarlos” con el objetivo de “adoptar las medidas necesarias y precisas y corregirlos en lo posible”. En este sentido, ha llamado a “evitar distracciones, respetar las normas y usar los sistemas de seguridad”. “Son tres simples elementos que pueden rebajar sobremanera las dramáticas cifras y las tragedias humanas que están detrás”, ha aseverado.
Por otro lado, Grande Marlaska ha anunciado que el Gobierno está a favor de reformar el carnet de conducir para permitir a jóvenes de 17 años conducir coches con el acompañamiento de un adulto de más de 24 que tenga el carnet desde al menos cinco años. Es una medida pactada por los ministros de transporte de la Unión Europea el pasado diciembre y que tendrá que negociarse, primero, en el Parlamento Europeo y, después, trasponerse al ordenamiento jurídico español.
A preguntas de los periodistas, el ministro ha evitado dar una previsión sobre cuándo podría entrar en vigor esa medida y ha reconocido que requiere todavía “un tiempo de desarrollo”. No obstante, sí ha afirmado que es una modalidad implementada en Francia y Alemania “con buenos resultados para la seguridad vial”.