Посол России в Казахстане рассказал, какие возможности даст развитие транспортного коридора «Север – Юг»
В Алматы состоялась презентации потенциала маршрута.
p
bПотенциал Международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг» оценил посол России в Казахстане Алексей Бородавкин. Он выступил на презентации проекта 17 апреля. Дипломат раскрыл ключевые преимущества данного проекта. /b
/p
b /b
p
В условиях меняющегося глобального экономического порядка, страны БРИКС, в частности Китай, Индия и Россия, играют все более значимую роль в мировом ВВП, заявил посол России в Казахстане bАлексей Бородавкин/b, передает «Sputnik.Казахстан». Он напомнил, что Россия стала первой экономикой Европы по паритету покупательной способности в 2023 г.
/p
p
По словам дипломата, на этом фоне Центральная Азия приобретает важное значение как региональный транзитный хаб. А международный транспортный коридор «Север – Юг» представляет собой ключевой элемент в этом процессе, направленный на обеспечение прямых грузоперевозок между Севером и Югом, минуя Суэцкий канал.
/p
p
«Для работающих здесь экономоператоров особый интерес, разумеется, представляет развитие восточной ветки МТК «Север – Юг». После пересечения российской границы для грузоотправителей открывается большое количество опций. Речь идет как о доставке товаров российским и белорусским потребителям, так и о выходах к российским портам на Черном, Азовском и Балтийском морях и на Дальнем Востоке, а также к портам Северного морского пути от Владивостока до Мурманска», – напомнил посол.
/p
p
По словам Бородавкина, развитие этого коридора привлекательно для участников проекта не только с экономической точки зрения, но и в плане создания новых рабочих мест, пополнения госбюджета и развития смежных отраслей экономики. При этом Россия и Казахстан играют ключевую роль в реализации проекта.
/p
p
Напомним, развитие транспортно-логистических коридоров «Север – Юг» и «Восток-Запад» предполагает дальнейшую унификацию законодательства стран ЕАЭС для снятия барьеров для грузоперевозок и торговли. В рамках ЕАЭС уже готовится Соглашение о единой системе транзита союза. Ранее в ЕЭК a href=https://eurasia.expert/evraziyskaya-integratsiya-za-nedelyu-glavnye-sobytiya-18092023/сообщили/a, что перевозки стран ЕАЭС по коридору «Север-Юг» выросли на 62% по итогам первого квартала 2023 г. В российском Минтрансе a href=https://eurasia.expert/v-mintranse-rossii-sprognozirovali-rost-gruzoperevozok-po-koridoru-sever-yug/прогнозируют/a дальнейший рост перевозок по этому маршруту.nbsp;
/p
p
При этом ЕС призывает страны Центральной Азии развивать менее выгодный Транскаспийский международный транспортный маршрут. Брюссель обещает выделить на его развитие 10 млрд евро в форме кредитов. В 2023 г. доля этого маршрута в грузоперевозках Казахстана составила 1% от общего объема.
/p
p
Подробнее о попытках ЕС навязать Центральной Азии логистику в обход России a href=https://eurasia.expert/evrosoyuz-khochet-prevratit-tsentralnuyu-aziyu-v-arenu-protivostoyaniya-s-rossiey/читайте в материале «Евразия.Эксперт»./a
/p
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в a href=https://t.me/eurasiaexpertTelegram-канале «Евразия.Эксперт»/a.