В Mercedes-Benz поделились итогами длительных работ по совершенствованию методики проведения автомобильных краш-тестов. Сами условия остались прежними, однако появился принципиальной иной способ сбора информации. Благодаря рентгеновскому облучению стало ясно, как меняется при ударе внутренняя структура машины и манекена внутри.
