Die Bundesregierung strebt laut aktuellen Plänen an, bis zum Jahr 2030 rund 15 Millionen Elektroautos auf Deutschlands Straßen zu haben. Sollte dieses ehrgeizige Ziel jedoch nicht erreicht werden, könnten erhebliche Kosten für die Gesellschaft und die Wirtschaft entstehen. Daher betonen Christian Hochfeld und Wiebke Zimmer die Dringlichkeit eines verbindlichen Aktionsplans, der auch mit begrenzten finanziellen Mitteln umsetzbar wäre.