В 1907 году в Новочеркасске был открыт Донской политехнический институт (ДПИ), сделавший город тринадцатым вузовским городом Российской империи.
На четыре факультета – механический, горный, инженерно-мелиоративный и химический было принято 150 человек. Состав преподавателей был превосходный: профессора и доценты из Варшавы, Москвы, Санкт-Петербурга и Томска читали инженерные курсы по лучшим российским и европейским программам. В числе этих курсов были и такие, как «Воздухоплавание», «Аэродинамика»... Читать дальше...
В связи с «отгремевшим» мужским праздником попалась на глаза одна известная фотография, связанная с боевым прошлым индейцев-мохоков, которая, на поверку, может оказаться одним из первых «фейков» в истории мировой прессы.
Вот эта фотография 1944 г- индейцы-мохоки, десантники из 101-ой воздушно-десантной дивизии, наносят боевую раскраску. накануне вторжения союзников в Нормандии.
Мохо́ки, могау́ки, моха́вки, мога́вки (англ. Mohawk; самоназвание: ганьенгэха, Kanien’kéha / Kanyen’kéha... Читать дальше...
1969 год
Нашёл фотографию в семейном альбоме, на обратной стороне подпись.
Источник фотографии.
Погост в Верхне-вилюйске (село в Якутии).
Вот такия вот деформации... о традиции захоронений в домовинах, читайте тут- https://mu-pankratov.livejournal.com/437026.html
26 февраля – день юбилея (150 лет!) со дня рождения Надежды Константиновны Крупской (1869-1939). О Крупской как о политике я как-то писал в данном сообществе не так давно, а это скорее пост о ней как о подруге жизни Владимира Ильича.
"Владимир Ильич мог найти красивее женщину, вот и моя Зина была красивая, но умнее, чем Надежда Константиновна, преданнее делу, чем она, у нас не было…" (Г. М. Кржижановский)
«Мы ведь молодожёнами были. И это скрашивало ссылку. То, что я не пишу об этом в воспоминаниях... Читать дальше...
Требования к боевым самолетам в начале 1950-х менялись практически каждый месяц, и главным качеством для морского бомбардировщика считалась, прежде всего, высокая скорость. 624 км/ ч военных уже не удовлетворяла, и лодку решили переделать в транспортник.
На "Конвэре" конструкторы приступили к проработкам грузового варианта, а оба прототипа продолжали испытания. Во время полета на максимальную скорость 15 июня 1953-го одна из машин потерпела катастрофу. На высоте 3000 м возникли проблемы с продольным управлением, и самолет упал в море. Читать дальше...
Стильный автомобиль, стильная форма, стильный радар.
© d3.ru
Я не знала, что "тоннельные крысы" существовали не только во время войны во Вьетнаме, но и раньше, во время войны в Индокитае, пока не наткнулась на фотографии показательного выступления отряда аджюдана Лассерра. Состоял отряд из сотни солдат, набранных в основном среди местных. Все же, европейцы для лазания по тоннелям Вьетминя были крупноваты. Работали группами по 4-5 человек, в составе группы были обычно сапер-подрывник, пропагандист, инструктор с собакой и, вероятно, штурмовик (По-французски... Читать дальше...
Прачки. 1903г.
Добыча соли на берегу Черного моря. 1900-е
Швейная мастерская общества «Зингер»
1904 год
Женщины-бурлачки тянут баржу на реке Суре
1910 год Виноградов Захар Захарьевич
20-е
Прачечная в Обуховском районе. Ленинград.
Работницы на шахте «Горловка»
Завод «Магнезит». Котельщица ударной группы Т. Огородникова
30 апреля 1930
Печатание форм в Козьмодемьянской типографии
10 января 1930
Женская ударная... Читать дальше...
Здравствуйте уважаемые.
Продолжаем с вами вспоминать платья "Оскара" :-)
Симона Синьоре 1960
Элизабет Тейлор 1961
Софи Лорен 1962
Энн Бэнкрофт 1963
Патриция Нил 1964
Джули Эндрюс 1965
Джули Кристи 1966
Элизабет Тейлор 1967
Кэтрин Хепберн 1968
Кэтрин Хепберн 1969
Барбара Стрейзанд 1969
Мэгги Смит 1970
Гленда Джексон 1971
Джейн Фонда 1972
Лайза Миннелли 1973
Гленда... Читать дальше...
Электрическая плавка стали на металлургическом заводе американской компании Allegheny Ludlum Steel Corp.
в Брекенридже (штат Пенсильвания), 1942 год.
Фото Alfred Palmer, с Shorpy, большое, весьма кликабельно:
Еще одно фото 1942 года, тот же завод, тот же фотограф:
P.S. В наше время этот завод принадлежит крупной корпорации Allegheny Technologies Incorporated (ATI) со
штаб-квартирой в Питтсбурге (штат Пенсильвания), и по-прежнему занимается производством различных... Читать дальше...