Более 8 млн рублей потратят на обустройство пешеходных переходов в Полевском

На 2018 год в ГО Полевской на обустройство пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений выделено 8 936 000 рублей. На совещании с местными властями активистами "Безопасных дорог" подняли вопрос обустройства тротуаров у школ, которые находятся на региональных дорогах.

 

Как пояснил руководитель проекта Виталий Крупин, пешеходные переходы на региональных дорогах в рамках контрактов обустроены, а тротуары – нет.

По словам Крупина, проблема в поиске ответственного за конкретный участок земли. Это может быть муниципалитет или региональные власти.

 

- Универсального ответа не существует, каждый раз разбираемся индивидуально, - заявил руководитель "Безопасных дорог".

Кроме того, на совещании отмечено, что Полевской – муниципалитет, где много отдаленных территорий и много неасфальтированных дорог, на которых необходимо обустраивать пешеходные переходы.

 

- Понятно, что на грунтовую дорогу, на песок или гравий наносить разметку нецелесообразно, равно как и делать искусственную неровность. Поэтому надо ставить ограничивающие скорость знаки, предупреждающий знак "Дети", делать интенсивное освещение перехода. Это позволит увеличить внимательность водителей на этих участках, - подчеркнул Крупин.

 

Для большинства муниципалитетов, и Полевской – не исключение, остро стоит вопрос с парковочными и остановочными местами для родителей, которые приезжают за детьми. Пока движение у школ больше напоминает "броуновское" или хаотичное. А значит, уровень опасности и степень риска для маленьких пешеходов довольно высоки. 

Всего на территории ГО Полевской 31 образовательное учреждение в 52 отдельных зданиях. По всем адресам нужно обустраивать пешеходные переходы.

 

Во время объезда выявили следующие недочеты: у школы №17 – несоответствие знаков ГОСТам, а подходы к пешеходным переходам обустроены под углом, то есть в виде "пандусов", а не ступенек. Это чревато тем, что пешеход можем просто скатиться под колеса машин. "Ступенчатый" подход к переходу нужен обязательно.

 

- На улице Орджоникидзе нет тротуара. Это важный участок: некоторое время назад здесь произошло ДТП с участием ребенка, который шел по проезжей части, - пояснил Виталий Крупин.

 

У школы № 14 нет освещения и разметки. Пластиковая разметка в отличие от той, которая наносится краской, признана долговечнее, практичнее, а потому целесообразнее.

 

Также на совещании в Полевском обсудили своевременность подготовки документации на 2019 год, ведь четкое планирование, заблаговременный и обдуманный выбор – основные помощники для обеспечения безопасности движения.