Южная Корея предоставит национальным перевозчикам 4 млрд долларов на строительство контейнеровозов
Президент Южной Кореи пообещал создать фонд для финансирования программы увеличения флота национальных контейнерных перевозчиков до 2 млн TEU.
Сообщение Южная Корея предоставит национальным перевозчикам 4 млрд долларов на строительство контейнеровозов появились сначала на .
Президент Южной Кореи пообещал создать фонд для финансирования программы увеличения флота национальных контейнерных перевозчиков до 2 млн TEU.
“Мы предоставим национальным судоходным компаниям финансирование в размере 5,5 триллионов вон (4 миллиарда долларов), чтобы увеличить размер их флота и сделать его более экологичным”, – сказал президент Юн Сук Ёль. “Это позволит нам увеличить флот национальных судоходных компаний до 2 млн TEU к 2030 году и довести долю экологичных судов до 60%”.
В настоящее время в рейтинге 100 крупнейших контейнерных линий Alphaliner присутствуют три южнокорейские компании. HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU. SM Line находится на 28-й строчке с 11 судами и 55,6 тыс. TEU вместимости, Pan Ocean – на 74-й с 8 судами и менее 10 тыс. TEU вместимости. В сумме, включая портфель заказов HMM, это составляет около 900 тыс. TEU. Таким образом, цель в 2 млн TEU означает более чем двукратное увеличение существующего флота в течение следующих 5 лет.
Речь была произнесена на церемонии открытия нового, седьмого по счету, контейнерного терминала порта Пусан. Терминал Dongwon Global Terminal (DGT) – первый полностью автоматизированный контейнерный терминал в Южной Корее.
Сообщение Южная Корея предоставит национальным перевозчикам 4 млрд долларов на строительство контейнеровозов появились сначала на .