«Северсталь» произвела и поставила первую партию новой продукции – холодногнутого шпунта Grani – для масштабного проекта строительства трамвайной линии «ст. м. "Купчино" – пос. Шушары – Славянка».
Читать дальше...
Власти рассказали о транспортном проекте на юге Северной столицы.
30 октября, на заседании Законодательного собрания Петербурга стали известны подробности о реализации трамвайной линии «Купчино-Шушары-Славянка». Вице-губернатор города Николай Линченко рассказал, что линия от Купчино до Шушар дойдет в 2025 году, до Славянки - в 2026 году. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.
- Ресурсов для строительства достаточно, а сроки завершения проекта остаются прежними, - отметил Линченко. Читать дальше...
Когда-то давным-давно, когда деревья были большие, а окрестности Пушкина и Павловска называли загрязненными и не самыми лучшими для жизни, первый губернатор Петербурга Владимир Яковлев сказал: «Шушары должны стать частью Петербурга и одним из престижных мест города».
Читать дальше...
На закупку трамваев для «Славянки» привлекли новые инвестиции
ДОМ.РФ разместил новый выпуск инфраструктурных облигаций на 10 млрд рублей.
Привлеченные инвестиции в том числе планируется направить на закупку трамваев для линии «Славянка», говорится в сообщении компании.
«Финансирование по портфелю осуществляется в зависимости от текущих потребностей, поэтому привлеченные средства мы планируем направить в первую очередь на строительство горнолыжного курорта „Арсеньев“ в Приморском... Читать дальше...
Максимальная пассажировместимость транспорта составляет 205 человек
Пилотный вагон для будущей трамвайной линии станция метро "Купчино" - поселок Шушары - Славянка презентовали на Невском заводе электрического транспорта имени А. Ф. Пироцкого в Петербурге. Цветовая палитра вагона состоит из бирюзового и оранжевого цветов, которые символизируют реки и каналы города, восходящее и закатное солнце.
На презентации присутствовали заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев... Читать дальше...
В очередной раз хотим поблагодарить служителей и прихожан храма Благовещения!
Читать дальше...
Старый путепровод закрылся на реконструкцию.
На днях заработал построенный путепровод над Мурманским шоссе в Кудрово. Движение было переключено со старого моста, который остался (и останется) рядом. Прошедшее время показало: полет нормальный, водители привыкли быстро.
Старый мост уходит в реконструкцию: его надо сделать шире. После завершения стройки Кудрово получит 2 моста: один на въезд, другой на выезд. Новый путепровод — часть большой развязки (https://t.me/dorogi_47/1396) с Мурманским шоссе. Читать дальше...
- Мы достаточно открытая компания и всегда поддерживаем конструктивный диалог с жителями районов, в которых работаем, идем навстречу их пожеланиям, стараемся наладить коммуникацию. Проведение тематических праздников для нас - это приятные хлопоты, которые себя полностью оправдывают. Такие мероприятия повышают нашу узнаваемость, показывают людям, что мы не прячемся, а напротив информационно открыты, нацелены на долгосрочное присутствие в их районе. В конце концов, с покупателями нужно просто дружить. Читать дальше...
<p>- В нашем сегменте перечень направлений торговли достаточно стабилен, Но время от времени на него оказывают влияния некоторые тренды. Например, в 2010-2012г на рынок стали массово и очень активно выходить операторы и салоны связи. Они перекупали многих арендаторов, предлагая двойные, тройные, а иногда и еще большие ставки. Но на сегодня они закрыли большинство тех точек, сейчас доля «соты» минимальна.</p><p><img src="https://telegra.ph/file/74be640895dde58f7de9e.jpg" /></p><p>Около... Читать дальше...
Оказывается, в Петербурге есть не только городская схема размещения нестационарной розницы, но и частный земельный банк участков под временную торговлю. Работать с ним гораздо проще, чем с государственными структурами, но есть свои особенности. Какие это особенности, спросили мы у генерального директора компании «Вестр» (ГК Vestr) Виктора Саукина.
Читать дальше...
