Avec le retour en force des passagers aériens et une flotte d’avions sous tension, les vols “surréservés” sont de plus en plus nombreux. Vendre davantage de billets que de places disponibles dans un avion est une pratique “assez courante” chez certaines compagnies comme Brussels Airlines. Le “surbooking” n’est pas illégal mais il pose certaines questions : qui est choisi pour ne pas embarquer ? Quelles sont les indemnités prévues ?
