Dans l'Allier, le PAL se mouille avec un nouveau grand huit aquatique
Dans l'Allier, le PAL achève l’installation de sa nouvelle attraction, Fjord Explorer, à découvrir dès la réouverture du parc, le 13 avril. Un chantier XXL qui s’étale sur un hectare, dans le parc de loisirs de Saint-Pourçain-sur-Besbre.
Fjord Explorer, la huitième attraction aquatique du PAL, est aussi la plus spectaculaire, puisque c’est la plus haute jamais construite dans le parc animalier et de loisirs de Saint-Pourçain-sur-Besbre (Allier). Le public pourra la tester à partir du 13 avril.
Ce grand huit aquatique a été aménagé sur une étendue d’un hectare, qui comprend un lac, une nouvelle zone inspirée de la péninsule scandinave, avec ses maisons en bois de couleurs vives et ses toitures végétales, longeant les quais.
Une cinquantaine de personnes mobiliséesAprès le gros œuvre et le second œuvre, place aux finitions, pour un total de 15 mois de chantier.
Installation des décors, ici un bateau suspendu au toit. Photos Séverine TREMODEUX
Et celles-ci sont nombreuses : installation des décors intérieurs, réglages de l’attraction, particulièrement complexes, avec beaucoup d’électronique. Une cinquantaine de personnes sont mobilisées, tous corps de métiers confondus. Charpentiers, menuisiers, décorateurs, jardiniers… S’activent dans un ballet incessant.
Mouettes, phare…Village nordique aux façades en bois colorées. Photos Séverine TrémodeuxLe décor intérieur raconte la vie d'un navigateur au long cours. Détails de décor. Photos Séverine TREMODEUX Des équipes belges s’affairent à l’installation des derniers décors : mouettes, crabes, goélands, bateaux suspendus. Un phare, un bateau et des bouées manquent encore. Tout comme la sonorisation : chants de mouettes et musique épique scandinave accompagneront la montée des passagers, grâce à des enceintes le long du parcours, avec une vitesse progressive.
Si elle atteindra jusqu’à 76 km/h, en fin de parcours, "ce grand huit est une attraction à sensations familiale, accessible à partir d’1,10 m", rappelle Arnaud Bennet, le PDG du PAL. Les six bateaux embarqueront huit passagers chacun, pour un parcours aérien jusqu’à 30 mètres de hauteur, suivi d’une chute d’eau de 20 mètres de hauteur dans les eaux d’un port scandinave.
Le grand huit aquatique : les essais sont en cours. Photos Séverine TREMODEUX
Réglages en coursLe constructeur, c’est Mack Rides, entreprise du groupe Europapark, en Allemagne, un des leaders mondiaux pour la conception et la construction de roller coasters. Les décors sont installés à l’intérieur et à l’extérieur des maisons nordiques qui constitueront l’accueil, la file d’attente (capacité de l’attraction : 850 personnes par heure) avec une scénographie axée sur l’histoire d’un capitaine au long cours.
— Ariane Bouhours (@arianebouhours) March 14, 2024
Ascension de départ. Photos Séverine TREMODEUX
Les plantations du futur environnement forestier sont quasi achevées. Restent encore plusieurs semaines de tests, – pour l’instant sur des mannequins –, pour régler la vitesse, l’intensité des chutes d’eau, et avec, le degré d’arrosage des passagers. Mais aussi des spectateurs, qui pourront prendre quelques vagues depuis les pontons avec vue imprenable sur l’arrivée. Restent aussi l’installation des lumières, la mise en place de la musique...
Une des descentes. Photos Séverine TREMODEUX
Toute la zone repenséeUn phare sera posé à droite. Vue d'ensemble sur le village nordique qui constitue l'environnement de l'attraction.Photos Séverine TREMODEUX Le reste des pontons permettra de déjeuner, avec des tables grises et des parasols bleus : car c’est toute la zone qui a été repensée, les installations de la balade en radeau voisine (L’archipel), ayant été relookés aux couleurs nordiques.
Vue sur les installations de l'attraction l'Archipel, voisine, qui a été relookée, version scandinave. Photos Séverine TREMODEUX
Nouveau point de restauration"On refait toute la terrasse du carrousel, avec des pavés de différentes couleurs. Elle permettra aux clients du snack encore en construction, à proximité, de déjeuner en plein air. Ce point de vente, qui proposera des croque-monsieur gastronomiques aux saveurs nordiques et de la sandwicherie, sera le premier permettant des achats en click and collect via une application et des commandes sur des bornes".
Toitures végétales sur les bâtiments. Photos Séverine TREMODEUX
Et ce n’est pas fini. L’an prochain, Arnaud Bennet prévoit déjà de refaire intégralement le monorail, qui surplombe toute la zone, avec un tracé légèrement modifié et des nacelles de montgolfières.
Le carrousel est conservé. Le futur snack, au fond. La terrasse a été entièrement refaite. Photos Séverine TREMODEUX
13,5 millions d'euros investisArnaud Bennet, le PDG du PAL. Derrière lui, vue générale sur Fjord Explorer. Photos Séverine TREMODEUX Le PAL a investi 13,5 millions dans l’aménagement de cette zone scandinave, dont 7,5 millions confiés à des entreprises locales. Des investissements soutenus à hauteur de 3 millions d’euros par la Région et l’Europe (Fonds européen de développement régional). L’ensemble des travaux effectués cette année correspond à un investissement de 15,9 millions d’euros, soit presque la moitié du chiffre d’affaires (32 millions en 2023). Si les chantiers s’annoncent moindres, en 2025, Arnaud Bennet réfléchit déjà à un projet de troisième hôtel, "dans les années qui viennent", les 450 lits existants faisant le plein aux week-ends et aux vacances. "Il nous faut un concept aussi fort que celui des deux premiers hôtels. Chez beaucoup, ce qui déclenche la décision de venir, c’est l’hébergement. Cela nous permet de renforcer l’attractivité du parc".
Ariane Bouhours
En chiffresLes travaux se poursuivent, à quelques semaines de la réouverture du PAL, le 13 avril. Photos Séverine TREMODEUX Hauteur de la chute d'eau finale : 20 m. Point culminant : 30 mètres. Capacité : 850 personnes par heure (6 bateaux avec 8 passagers à bord). Longueur du parcours : 500 m. Vitesse maximale : 76 km/h.