90% новых автомобилей Tesla требуют серьёзного ремонта
90% самых популярных электромобилей компании Tesla — седан Model S и кроссовер Model X, — отправляются в дилерские центры после мелкого ремонта, устраняющего дефекты сборки, сообщает Reuters. О проблемах с качеством изготовления автомобилей рассказали несколько бывших сотрудников компании.
Однако помимо косметических дефектов, связанных с проблемами окраски кузова и нарушениями герметичности салона, существуют и более серьёзные механические проблемы. По данным бывших сотрудников Tesla, в специальной ремонтной зоне скопилось до двух тысяч оплаченных заказчиками автомобилей.
Цены на Model S в США стартуют с $74 тыс. за комплектацию 75D. Кроссовер Model X в аналогичной комплектации обойдётся потенциальному покупателю на $5 тыс. дороже.