Для роста экономики необходимы более амбициозные планы по развитию железнодорожной инфраструктуры
src="http://www.metalinfo.ru/tmp/1d9/1d97949b8b019f85edefa9f6b8b67703.jpg"
/>
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) оценил производственные планы и возможности российских производителей в сравнении с планами развития железнодорожного транспорта. Расчеты института показывают, что при отсутствии инфраструктурных ограничений со стороны железнодорожного транспорта объем отправок грузов на экспорт смог бы вырасти к 2030 году на 180 млн тонн в год. Это могло бы обеспечить приток дополнительных налоговых поступлений в консолидированный бюджет РФ в размере 0,8 трлн руб., а ...