Продажи первого электромобиля компании Xiaomi стартовали на прошлой неделе, однако очередь на тест-драйв новинки выстроилась на долгие месяцы вперед. Одному из китайских журналистов повезло оказаться в числе первых, кто провел тест-драйв SU7 в реальных условиях и смог сравнить запас хода с самыми популярными моделями: Tesla Model 3 и Nio ET5.
Стало известно, что следующим электрическим Range Rover после недавно анонсированного EV станет версия Sport. В общей сложности до 2025 года Jaguar Land Rover планирует вывести на рынок 6 новых электрических моделей.
Китайская компания Dongfeng представила новый гибридный кроссовер под названием Aeolus L7. Вживую новинку покажут на Пекинском автосалоне в конце этого месяца.
На автосалоне в Нью-Йорке компания Genesis во время презентации своего нового “заряженного” бренда Magma поделилась желанием участвовать в гоночных соревнованиях.
Китайская компания Avatr выводит на родной рынок обновленный электрический лифтбек под индексом 12. Если раньше автомобиль оценивался от 300 800 юаней (3 800 000 рублей), то теперь цены начинаются от 265 800 юаней (3 370 000 рублей).
На рынке чудес не бывает. Здесь всё очень тщательно просчитано, каждый ход продуман игроками, каждая сенсация запланирована. Рядовой потребитель ждёт «народных» цен – а их нет и нет. Мелькнёт объявление о дешёвом товаре, начнёшь выяснять, неужто он и вправду такой? И оказывается, что да, он именно такой, выгодный, симпатичный и практичный, только… был. Пару лет назад его действительно предлагали по данной цене, но потом сняли с производства. А теперь пожалуйте рассмотреть аналоги в полтора-два раза дороже.
