El 2023 fue uno de los años más seguros para la aviación comercial, según la IATA
París. Setenta y dos personas murieron en el único accidente de un avión comercial que se produjo en 2023 en todo el mundo, en el “mejor” año en cuanto a seguridad aérea según varios criterios, anunció el miércoles la IATA, la principal organización de aerolíneas.
En su informe anual, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) informó sobre un único accidente mortal en 2023, el de un ATR de la compañía nepalí Yeti Airlines que conectaba Katmandú con Pokhara y que se estrelló poco antes de aterrizar el 15 de enero.
En total, la organización, que agrupa a 320 compañías representando el 83% del tráfico aéreo mundial de pasajeros, reportó 30 accidentes que ocasionaron daños por al menos $1 millón o equivalente al 10% del valor residual.
El informe se refiere a aeronaves de transporte regular o chárter, de pasajeros o de carga, con un peso superior a 5,7 toneladas en el despegue, equipadas con motores de hélice o de reacción.
La tasa de accidentes se situó en 0,8 por cada millón de vuelos, en comparación con el 1,3 de 2022 y una media de 1,19 en los últimos cinco años, según la IATA. El riesgo de accidente mortal se redujo a 0,03 por cada millón de vuelos, mientras que la media en cinco años es de 0,11 por millón.
Así, si una persona volara todos los días, tardaría en promedio “103.239 años en sufrir un accidente mortal”, explicó la asociación, destacando un año marcado por “los mejores resultados jamás obtenidos [...] según algunos criterios”.
En 2022, la IATA registró 42 accidentes, cinco de ellos mortales, con un total de 158 víctimas. Durante el periodo 2019-2023, la media anual fue de 38 accidentes, cinco de los cuales fueron mortales, con 143 víctimas.
La mejora se logró a pesar del aumento del tráfico aéreo en un 17% respecto al año anterior, con 37,7 millones de vuelos, una cifra aún inferior a los 46,8 millones de 2019, previos a la pandemia de COVID-19.
El avión “sigue siendo el modo de transporte más seguro”, señaló el director general de la IATA, Willie Walsh. Sin embargo, recordó que en el primer mes de 2024 ocurrieron “dos accidentes espectaculares”: la colisión en tierra, seguida de un incendio, de un Airbus A350 de Japan Airlines en Tokio-Haneda (cinco muertos) y el desprendimiento, en pleno vuelo, de una puerta de un Boeing 737 MAX de Alaska Airlines.