Представители регионального отделения Общероссийского народного фронта в Чувашской Республике и эксперты общественной организации «Гражданская инициатива» зафиксировали нарушения при укладке дороги на проспекте Геннадия Айги в Чебоксарах. Об этом сообщается на сайте onf.ru. В середине октября эксперты Народного фронта высказали озабоченность низкой эффективностью строительства и ремонта дорог в республике. Проводить ремонт дороги при неблагоприятных погодных условиях становится уже традицией у дорожных работников. - На 1 октября 2016 года, по данным Минтранса Чувашии, было освоено всего 36 процентов средств из 4 миллиардов 235,7 миллионов рублей из фонда региона по ремонту дорог, - сообщают активисты. - При этом региональные и муниципальные власти планировали выполнить весь оставшийся объем работ за последние три месяца этого года. Региональное отделение ОНФ в Чувашии предложило жителям республики сообщать о проведении дорожных работ в осенне-зимний период. - Была сформирована мониторинговая группа для реагирования на обращения людей и обеспечения контроля. Так, чебоксарцы сообщили, что 30 октября, едва выпал первый снег, на проспекте Геннадия Айги дорожники начали укладку полотна асфальтобетонной смесью. На место с проверкой выехала мониторинговая группа с участием Петра Нехорошкова, эксперта общественной организации «Гражданская инициатива», доцента кафедры строительных технологий и автомобильных дорог Поволжского государственного технологического университета. Дорожные работы на проезжей части проспекта имени Геннадия Айги были в самом разгаре. - Чувашия находится во второй дорожно-климатической зоне, где, согласно СНиП, укладка асфальтобетонной смеси допускается не позже 15 сентября при условии, что температура во время укладки не опускается ниже 10 градусов, - отметил Петр Нехорошков. - Проведение ремонтных работ в тех погодных условиях, которые установились на момент мониторинга, недопустимо и может расцениваться как грубое нарушение действующих нормативов. Во время мониторинга активисты обнаружили и другие проблемы: асфальтобетонная смесь укладывалась на холодное основание, дождеприемники существующей ливневой канализации оказались засыпаны асфальтобетонной смесью и строительным мусором, очередь самосвалов со смесью к асфальтоукладчику состояла из семи машин, то есть пока подойдет очередь последней машины, смесь остынет и нормативное уплотнение при укатке станет невозможно, что может привести к снижению прочности покрытия и его быстрому разрушению. - Мы призываем жителей республики вместе с нами подключиться к работе по оценке за качеством ремонта и строительства наших дорог, – отметил сопредседатель регионального штаба ОНФ Игорь Дорофеев. Довольны ли вы качеством ремонта дорог в Чувашии? Оставляйте свои комментарии под новостью.
