Новости за 11.09.2015

Судоходная группа Evergreen заключила контракт с японской судостроительной компанией Imabari на строительство десяти контейнеровозов B-класса и вместимостью по 2,800 TEUs, говорится в сообщении линейного оператора. В августе был заключен контракт на строительство десяти аналогичных судов на верфи CSBC в Тайване. Первое судно серии по графику будет передано в I половине 2018 года. Последнее судно серии планируется получить в I половине 2019 года. Все 20 новых контейнеровозов будут обслуживать внутриазиатские маршруты. Читать дальше...

Севастопольский судоремонтный завод, принадлежавший ранее президенту Украины Петру Порошенко, стал филиалом судоремонтного завода «Звездочка» Об этом РИА «Новости»  сообщил гендиректор «Звездочки» Николай Калистратов.По словам Калистратова, завод будет специализироваться на обработке древесины, огранке алмазов и, «если будут заказы от Минобороны, судоремонте».Он пояснил, что в Севастополе находятся несколько заводов... Читать дальше...

В Якутию на 10 сентября 2015 года завезено 85,3% угля и 74,1% нефти, такие данные озвучены 10 сентября 2015 года на очередном заседании оперативной группы по координации завоза грузов в Республику Саха (Якутия) навигацию 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба правительства республики. На заседании были озвучены данные о гидрологической и судоходной обстановках на реках республики. По информации Якутского Гидромета, на всем протяжении Лены от истоков до Якутска Лена уровни воды сохраняются ниже проектных значений. Читать дальше...

Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) планирует полностью перейти на отечественное сырье к 2017 году. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.СНСЗ начал заниматься вопросами импортозамещения по материалам, предназначенным для строительства кораблей и конструкций из композитов, в прошлом году.Поясняется, что исторически на заводе была задействована технология так называемого открытого формования композитов с применением исключительно отечественных материалов. Читать дальше...

В Балтийском море завершается очередной этап заводских ходовых испытаний головного фрегата проекта 22350. Как сообщает пресс-служба «Северной верфи», работы по подготовке корабля к передаче Военно-морскому флоту ведутся с соблюдением графика.Специалисты «Северной верфи» проверили общекорабельные системы и устройства фрегата, в том числе навигационное и энергетическое оборудование, а также скоростные режимы, маневренность, остойчивость и другие характеристики корабля. Читать дальше...

ФГУП «Росморпорт» объявило открытый запрос предложений в электронной форме № УТМФ 385-15 по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по докованию и ремонту в доке на подтверждение класса РМРС буксира «Техфлотец». Об этом говорится в материалах предприятия.Начальная цена заказа 5 млн 450 тыс. руб. Источник финансирования заказа - собственные средства.Дата окончания срока подачи котировочных заявок 21 сентября 2015 года.

Первый автомобильно-пассажирский паром, работающий исключительно от батарей – Ampere - получил награду от Hempel как самое эффективное судно в категории «Экологичные технологии». Судно, построенное на класс DNV GL, отмечено за инновационные решения проекта, которые внесли свой вклад в снижение воздействия судоходства на окружающую среду, говорится в сообщении классификационного общества.Судно длиной 80 м является одним из трех паромов в составе флота норвежской судоходной компании Norled... Читать дальше...

На Астраханском судостроительном заводе «Лотос» (входит в ОСК) 11 сентября 2015 года спущен на воду грузовой понтон - первый из двух ГРПН общей стоимостью 232 млн руб., которые были заложены в марте текущего года. Об этом сообщает пресс-служба общественной организации «Промышленный профсоюз». В торжественной церемонии спуска на воду судна приняли участие председатель правительства Астраханской области Константин Маркелов, министр промышленности, транспорта... Читать дальше...

Сотрудники Управления государственного морского и речного надзора и территориальных органов (Госморречнадзора) с 3 по 10 сентября  2015 года в целях предупреждения аварийности провели 662 инспекторские проверки. По данным Госморречнадзора, в результате было выявлено 296 нарушения.По фактам выявленных нарушений Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации, Правил технической эксплуатации речного транспорта, Устава службы на судах и иных действующих нормативных требований... Читать дальше...

Компании АО «Конекрейнс» и Konecranes Lifttrucks AB поставили первую партию колесной техники в рамках договора с ООО «Феникс» (реализует проект создания ММПК «Бронка»). Как сообщает пресс-служба Konecranes, поставка второй партии колесной техники запланирована на октябрь 2015 года.Оборудование было доставлено регулярным паромом Finnmill компании Finnlines в рамках первого коммерческого судозахода в порт Бронка и включает в себя следующие позиции... Читать дальше...

Объем грузооборота порта Лиепая (Латвия) за январь-август 2015 года составил 3,36 млн тонн, что на 1,3% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщили ИАА «ПортНьюс» в администрации порта.Грузооборот в августе составил 294,857 тыс. тонн грузов, что на 14,8% меньше, чем в августе 2014 года. Перевалено 183,3 тыс. тонн сыпучих грузов, в том числе хлеб и зерновые продукты - 73,7 тыс. тонн, стройматериалы (цемент) — 67,8 тыс. тонн, генгрузы - 79,8 тыс. тонн, наливные - 31,7 тыс. Читать дальше...

Окская судоверфь (г. Навашино, Нижегородская область, входит в состав UCL Holding) 1 сентября 2015 года заложила головной многофункциональный аварийно-спасательный буксир проекта TG17 (строительный номер 2100) для ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.  Судно проекта TG17 предназначено для: буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных... Читать дальше...

Судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) «Нибулон» (Украина) продолжает строительство понтона проекта С14938 (заводской номер 10006) в рамках масштабной инвестиционной программы развития собственного флота. Как сообщает пресс-служба компании, планируемый срок ввода в эксплуатацию - декабрь 2015 года. Основные характеристики судна: длина - 38,5 м; ширина - 12 м; высота борта на миделе - 3,45 м; осадка - 1,45 м.      В настоящее время специалистами предприятия... Читать дальше...

Спасательное судно Черноморского флота «Эпрон», которое совершает переход из Севастополя в Индию для участия в мероприятиях международного военного сотрудничества, 11 сентября 2015 года прибыло в столицу Республики Джибути (Восточная Африка) – одноименный порт Джибути. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа.«В период захода экипаж судна пополнит до полных норм запасы воды и топлива, моряки получат возможность отдохнуть и посетить достопримечательности африканского города»... Читать дальше...

В Одесский морской порт зашел первый контейнеровоз в режиме каботажа с момента вступления в силу постановления кабинета министров Украины № 491, сообщает пресс-служба администрации порта. Контейнеровоз Sainty Vogue ошвартован у причалов Одесского морского порта 10 сентября в 19:48 мск. Переход был совершен каботажем из порта Ильичевск. Согласно новому порядку оформления судов после швартовки в Одесском морском порту на борт судна представители контролирующих органов не поднимались. По окончанию... Читать дальше...

ФГУП «Росморпорт» объявило открытый запрос предложений № УТМФ 86-15 по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по докованию и ремонтным работам в доке ледокола «Капитан Зарубин». Об этом говорится в материалах предприятия.Начальная цена заказа 12 млн 846 тыс. руб. Источник финансирования заказа - собственные средства.Дата окончания срока подачи котировочных заявок 16 сентября 2015 года.

Центр распределения информации ReCAAP (Соглашение о региональном сотрудничестве в борьбе с пиратством и вооруженными ограблениями судов в Азии) опубликовал информацию об увеличении пиратских атак с января по август 2015 года на 18% в сравнении с аналогичным периодом годом ранее. Об этом сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ).Согласно ежемесячному докладу ReCAAP, в общей сложности это 141 официально зарегистрированный инцидент. Однако в августе центр не отмечает пиратских нападений на суда... Читать дальше...

АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) оснастило новейший сторожевой корабль «Адмирал Макаров» современным оборудованием контроля радиационной безопасности.  Об этом сообщает пресс-служба АО «Атомэнергомаш».В комплект оборудования вошли корабельные дозиметрические установки разных модификаций и набор индивидуальных дозиметров-радиометров (МКС). Основная задача поставляемого оборудования... Читать дальше...

Объем перевалки рыбопродукции ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» («Владморрыбпорт») за январь-август 2015 года составил 186,3 тыс. тонн,  что на 198,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба стивидорной компании.Показатели перевалки по основным видам номенклатуры за отчетный период 2015 года  составляют: навалочные грузы - 352,8 тыс. тонн; контейнеры - 84341 TEUs; металлолом - 228,1 тыс. тонн.За... Читать дальше...

Опубликован обзор Единой государственной системы информации об обстановке в Мировом океане (ЕСИМО) о текущей обстановке в океанах и морях от 11 сентября 2015 года.В Атлантическом океане, к югу от Исландии до 52°с.ш. ветер западный 15-20 м/с, высота волн 3-5 м. На Баренцевом море ветер западный 10-15 м/с с порывами 20-25 м/с, высота волн 2-4 м. На Норвежском море ветер юго-западный 10-15 м/с с порывами 20 м/с, высота волн 2-4 м. На Северном море ветер юго-восточный 5-10 м/с с порывами 15 м/с, высота волн 1-2 м. Читать дальше...

Новейшее океанское спасательное судно «Игорь Белоусов» ВМФ РФ 11 сентября 2015 года прибыло в главную военно-морскую базу Балтийского флота - г. Балтийск. Об этом сообщает пресс-служба Западного военного округа. В Военную гавань Балтийска судно зашло после успешного прохождения первого этапа межведомственных испытаний поисково-спасательного оборудования и бортовых систем, который проходил в Атлантическом океане. В частности, проверялась работа глубоководного водолазного комплекса ГВК-450... Читать дальше...

ОАО «РЖД Логистика» разработало индивидуальный проект транспортировки техники для проведения геолого-физических исследований. Как сообщает пресс-служба компании, в задачи проекта входила перебазировка тяжеловесной техники по двум маршрутам: из поселка Мульда (республика Коми) в порт Ямбург (Ямало-Ненецкий автономный округ, ЯНАО) и из Воркуты и порт Усинск (республика Коми).Заказчиком выступила компания «ГЕОТЕК Сейсморазведка», которая занимается геологоразведочными... Читать дальше...

В районы Хабаровского края с ограниченными сроками навигации в рамках «северного завоза» по состоянию на 11 сентября 2015 года поставлено 44,3 тыс. тонн энергоресурсов или 98% от общей потребности. В том числе централизованно завезено 20,6 тыс. тонн угля (100% от плана), 23,7 тыс. тонн нефтепродуктов (96% от плана). Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона. Доставка завершится к концу сентября 2015 года. В северные районы осталось доставить 550... Читать дальше...

Объемы импорта в январе-августе 2015 года в Сахалинской области по сравнению с прошлогодними показателями снизились почти на 40%, уменьшилось и количество поданных импортных деклараций, и самих участников внешнеэкономической деятельности. Как сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления, по итогам внешнеэкономической деятельности за 8 месяцев Сахалинская таможня перечислила в федеральный бюджет свыше 2,6 млрд руб., выполнив плановое задание на 104%. Отмечается, что наибольший вклад... Читать дальше...

ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» в период с 15 по 25 сентября 2015 года прогнозирует глубину на реке Дон на входе в канал Ш-15 - Кочетовский гидроузел - 400 см, сообщается в материалах управления. Минимальные глубины на участке водного пути между Константиновским и Кочетковским гидроузлами – 280 см, с возможным понижением глубин до 270 см, от Кочетовского гидроузла до п-т Арпачинский Первый - 265 см, с возможным понижением глубин до 250 см, от п-т Арпачинский Первый до 3121-го км Дона составят 380 см... Читать дальше...