Для запуска самоокупаемого механизма финансирования судостроения достаточно инвестировать по 3,5 млрд руб. ежегодно в лизинговые схемы на протяжении 5-10 лет. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе VI межрегионального форума «Арктика: настоящее и будущее» высказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Евгений Загородний. По его словам, далее механизм заработает самостоятельно и без господдержки за счет возвратности и оборачиваемости инвестиций.
Первый балкер с таймырским с углем компании «ВостокУголь» дедвейтом 45 тыс. тонн отправится с терминала на полуострове Чайка 15 июня 2017 года. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI межрегионального форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша. По его словам, в перспективе объемы отгрузок с терминала могут достигать 20-30 млн тонн угля в год. «Арктическая горная компания»... Читать дальше...
В порту Певек (Чукотский автономный округ) имеется проблема отсутствия возможности пополнения судовых припасов водой. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI межрегионального форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил первый вице-президент ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП) Владимир Корчанов. По его данным, эта проблема сохраняется уже на протяжении двух лет. В порт Певек в 2015 году было совершено 56 судозаходов, в 2016 году - 64. Читать дальше...
Грузооборот портов арктической зоны России по итогам 2017 года по прогнозу вырастет на треть в сравнении с 2016 годом - до 47 млн тонн. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI межрегионального форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк. По его словам, среди основных портовых проектов в арктической зоне можно выделить реконструкцию порта Нарьян-Мар, комплексное развитие Мурманского транспортного узла... Читать дальше...
Грузовая база госзаказчиков в Арктике к 2030 году по прогнозу вырастет в 4-5 раз – до 3,2-3,8 млн тонн. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI межрегионального форума «Арктика: настоящее и будущее» сообщил генеральный директор ОАО «Совфрахт» Дмитрий Пурим.По его словам, в настоящее время объем грузовой базы госзаказчиков в Арктике составляет 600-800 тыс. тонн в год, в том числе на грузы Минобороны РФ приходится 33% общего объема... Читать дальше...