По предварительным данным, возгорание на ледоколе «Ермак» произошло во время сварочных работ

Судно должно были утилизировать в 2024 году

Фото из Telegram Северо-Западной транспортной прокуратуры

Северо-Западная транспортная прокуратура начала проверку исполнения законодательства о пожарной безопасности по факту возгорания на неэксплуатируемом ледоколе «Ермак» в Большом порту Санкт-Петербург. По предварительным данным, пожар произошел в складском помещении на первой палубе, на судне в это время проводились сварочные работы, сообщается в Telegram-канале надзорного ведомства.

На место происшествия для выяснения обстоятельств и координации действий правоохранительных органов выехал работник Санкт-Петербургской транспортной прокуратуры.

Сейчас продолжается ликвидации возгорания.

Как передавал «ПортНьюс», сообщение о возгорании на ледоколе «Ермак» поступило 29 февраля в 11:23 по мск. К тушению огня привлечено 12 единиц техники и 46 человек личного состава МЧС. Сведения о пострадавших на данный момент не поступали.

Ледокол «Ермак» построен в 1974 году на судоверфи Wartsila (Хельсинки, Финляндия) по заказу «Судоимпорт». Ледокол активно использовался для проводки судов по Северному морскому пути (СМП), а также в рамках проведения научных исследований. Как сообщало ИАА «ПортНьюс», в 2024 году судно должно быть утилизировано: победителем соответствующей закупки ФГУП «Росморпорт» было признано ООО «Лидер» (г. Батайск, Ростовская область). Согласно контракту, стоимость работ оценивается в 155 млн рублей.