Страховщики ищут возможность не допустить роста страховых премий по риску загрязнения судами окружающей среды

Предпосылки для увеличения тарифа связаны с имеющейся судебной практикой

Рис. ИАА «ПортНьюс»

Страховые компании в России могут повысить страховые премии по рискам, связанным с загрязнением окружающей среды в связи с затоплением судов, если не найдут других способов снижения риска. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе IV Международной конференции «Риски в морском страховании: лучшие практики, российский и международный опыт», рассказала руководитель управления страховых выплат по морским рискам «АльфаСтрахование» Александра Лаврова.

По ее словам, это связано с судебной практикой: суд обязал страховщика покрыть расходы на подъем затонувшего судна, несмотря на то, что такой риск договором страхования не был покрыт и судовладелец не платил за него страховую премию. Решение суда было основано на том, что договором покрывался риск загрязнения окружающей среды, а само по себе нахождение судна в подтопленном состоянии этот риск создает. Такой прецедент существенно увеличивает степень страхового риска, так как расходы на подъем останков судов традиционно высокие, и зачастую превышают все прочие убытки от загрязнения.

Альтернативой повышения страховых премий по рискам загрязнения окружающей среды может стать изменение формулировок договоров страхования, исключающих такую расширительную трактовку рисков загрязнения.