Сухогруз греческой компании Carras первым в отрасли получил нотацию класса Biofuel-1 от общества ABS
Этим подтверждается способность судна работать на биотопливной смеси
Фото с сайта ABS
Сухогруз Aquataurus типоразмера Ultramax, принадлежащий греческой компании Carras (Hellas), получил нотацию класса Biofuel-1 классификационного общества ABS, говорится в сообщении общества. Данное обозначение класса присваивается судам, использующим биотопливную смесь с содержанием биотоплива до 30% включительно в соответствии со стандартами IMO и ABS.
«Биотопливо является жидким углеводородным топливом, состав и свойства которого аналогичны мазуту, но оно производится из возобновляемых источников, таких как сельскохозяйственные культуры, отходы сельского и лесного хозяйства, отходы животного происхождения, а также растительные и животные жиры. Таким образом, они могут способствовать сокращению выбросов парниковых газов в цепочке от скважины до топливного танка. Carras (Hellas) планирует использовать смеси с обозначением до B30, где это ископаемое топливо составляет 70%, а 30% — биомасса, полученная либо из гидроочищенного растительного масла (HVO), либо из жирнокислотного метилового эфира (FAME)», — говорится в сообщении ABS.
В обществе отмечают, что возможность использования биотоплива является вариантом соответствия экологическим требованиям без необходимости модернизации силовой установки или всего судна. Сухогруз Aquataurus оснащен главным двигателем Wartsilla и тремя вспомогательными двигателями производства Yanmar.
Основанное в 1862 году Американское бюро судоходства (ABS) является международным сертификационным и классификационным обществом и одним из 13 членов Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО). ABS специализируется в разработке и тестировании стандартов конструкции и технического обслуживания судов, на основе которых осуществляет классификацию. Проводит технический надзор за строительством, ремонтом и эксплуатацией морских судов, занимается классификацией, освидетельствованием на соответствие требованиям безопасности судоходства. Головной офис общества расположен в г. Хьюстон (Техас, США). Компания имеет более 200 представительств в 70 странах по всему миру.