Автозавод "Урал" идет на рекорд
План на 2023 год – 13,8 тыс․ машин (на 40% больше плана на 2022 год), для чего потребуется нанять 2 тыс․ новых сотрудников․ В августе компания заявляла, что планирует в ближайшие 2–3 года нарастить производство до 16 тыс․ грузовиков в год, отняв рыночную долю у китайских грузовиков, которые пришли в Россию после ухода европейцев․
В следующем году «Урал» начнёт производство собственных мостов: передних грузоподъемностью 7,5—9 тонн и ведущих грузоподъемностью от 10 до 16 тонн․ Их будут ставить в том числе на новые машины Урал Next, которые были разработаны ещё до отделения «Урала» от ГАЗа в 2020 году․ Единственное упрощение 2022 года – ярославский двигатель класса «Евро-3» вместо привычных ранее двигателей «Евро-5», но эту беду, полагаю, со временем исправят․
Подробнее: https://dzen.ru/a/Y5xpW_0YpUlAcbkt