Автоэксперт Солдунов назвал условие, при котором россияне выберут новую Lada X-Cross 5

Россияне откажутся от «китайцев» в пользу новой Lada X-Cross 5 при условии, что производители и дилеры не завысят на нее цену. Таким мнением поделился автоэксперт Валерий Солдунов в беседе с iReactor.

Новинка порадовала

Новую Lada X-Cross 5 показали на Петербургском международном экономическом форуме. В ее основе лежит китайский «паркетник» FAW Bestune T77. Переднеприводная новинка оснащена турбированным двигателем объемом 1,5 литра и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением, пишет портал RG.ru. В максимальной комплектации кроссовер Lada X-Cross 5 получил адаптивный круиз-контроль с системами экстренного торможения и слежения за полосой.

После доработок станет еще лучше

Автоэксперт Валерий Солдунов в беседе с iReactor уточнил, что представлен даже не концепт, а готовая к производству на заводе машина. Он побывал на форуме и один из первых оценил новую разработку отечественного автопрома. Участники ПМЭФ сошлись во мнении, что появление новых машин российского производства – радостное и ожидаемое событие, констатировал специалист. Стоит отметить, что производство кроссовера уже в июне запустят на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Валерий Солдунов добавил, что, вероятно, предстоят доработки. Ведь в процессе эксплуатации новой модели могут всплывать некоторые нюансы, и это нормальная практика. «Любая машина сыровата, ее дорабатывают. Сегодня на форуме прозвучало, что инженеры и разработчики готовы быстро сориентироваться», – уточнил автоэксперт.

Секрет успеха — цена

Специалист назвали условие, при котором новую Lada X-Cross 5 будут массово покупать. По его словам, главное – вопрос стоимости. За адекватную цену люди будут приобретать не китайские, а российские автомобили.
«С удовольствием именно российскую машину будут брать, а не китайскую. Но если цена на нее будет соизмерима со стоимостью машины более высокого класса – это печально», – констатировал собеседник iReactor. Валерий Солдунов добавил, что внешний вид новой машины отвечает ее задачам. Это серьезная современная техника. «Изысков нет, но в наших условиях и для назначения автомобиля такого класса они и не нужны», – заключил автоэксперт. Ранее были названы авто с самыми высокими стартовыми ценами. Список открывает Bugatti Chiron Profilee.