Boeing собирается нарастить объемы поставок к 2024 году
Рик Лемастер, директор по продажам конвертопланов и ведущий маркетолог Boeing, сказал: «Мы рассчитываем, что 3-ий многолетний контракт будет подписан в декабре 2017. Он будет заключен на 5 лет. Основные поставки начнутся в 2018 или 2022 и будут продолжаться до 2024 года».
В 2008 году компания Naval Air Command заключила первый долгосрочный контракт с Bell Boeing, в ходе которого были осуществлены поставки V-22 с 2008 по 2012. В 2013 ВМС США подписали второй многолетний контракт на изготовление конвертопланов совместного производства Boeing и Bell Helicopter. Благодаря этому договору было закуплено 99 V-22 в период с 2013 по 2017 год. 92 из них отойдет Корпусу морской пехоты и 7 пойдет на нужды ВВС для специальных операций. Он также включал в себя возможность заказать еще 23 вертолета. По данным Boeing, благодаря такому контракту удалось сэкономить порядка $1 млрд.
В течение лета Boeing будет работать как с ВМС США, так и с Корпусом морской пехоты. Они будут обсуждать количество аппаратов, которые данные службы готовы закупить в рамках пятилетнего контракта.
Компания пытается достичь нужных объемов поставок при экономии средств, как и в случае второго долгосрочного договора, позволяющего «Боингу» производить примерно 19-20 машин в год.
«У нас непочатый край работы на первые несколько лет, потому что мы сильно отстаем от графика»- сказал Лемастер, ссылаясь на незначительное сокращение закупок.
На основании бюджетного запроса, Корпус морской пехоты закупит 16 вертолетов в 2017 году, на два меньше, чем планировалось согласно FYDP. А военно-морской флот, который планировал закупать по восемь винтокрылых машин в год с 2018 по 2021, на данный момент сможет позволить себе только 6 вертолетов ежегодно.
Хоть бюджет, утвержденный президентом, и предусматривает незначительные сокращения на ранней стадии, но военно-морской флот и корпус морской пехоты надеются закупить то количество V-22, которое прописано у них в плане. Морская пехота хочет получить 360 единиц техники, а ВМС необходимо 44 вертолета для доставки грузов на судна по воздуху.
«Один из способов достижения необходимых объемов продаж в течение этого многолетнего контракта – это выход компании на международный рынок»- сказал Лемастер.
В мае Госдеп США одобрил потенциальную сделку по продаже 17 вертолетов Osprey V-22 Японии на сумму $3 млрд. Согласно контракту, прошлым летом было отгружено 5 вертолетов. «Боинг» надеется, что Япония и в дальнейшем будет делать заказы.
Также одним из потенциальных клиентов может быть Израиль. Несмотря на то, что в декабре 2014 года страна была близка к подписанию договора, она все же решила отложить это до лучших времен. Тем не менее, переговоры между США и Израилем были возобновлены в течение последних нескольких месяцев. Представитель «Боинга» заявил, что весь этот процесс очень сильно зависит от политической ситуации.