Смерть на колесах: сравнение российского «Фалькатуса» и украинского «Дозора»
Украинский «Дозор»
Не так давно специалисты украинского ГП «Киевский бронетанковый завод» подвергли испытанию новый вариант бронированного автомобиля легкого класса «Дозор-Б» с обновленным комплексом стрелкового вооружения. Инженеры отмечают, что за основу были взяты чертежи ГП «Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова», после чего в конструкцию были внесены существенные изменения – увеличена база, расширен корпус, что существенно повысило устойчивость «Дозора» во время движения.
«Киевские оружейники установили на «Дозор» новый боевой модуль с двумя 23-мм автоматическими авиационными пушками ГШ-23Л, управление которых ведется изнутри машины. Новый боевой модуль «Вий» — дистанционно управляемая 23-мм двуствольная автоматическая пушка ГШ-23Л с оптико-телевизионным прицелом ОТС-20.01 имеет боекомплект в 250 выстрелов», — отметили украинские военные испытатели.
Изначально бронетранспортер «Дозор-Б» задумывался как боевая машина с формулой 4 на 4, которая бы доставляла личный состав ВСУ и различные грузы к месту проведения боевых действий. Также броневик может нести на себе разное вооружение как легкого, так и тяжелого класса. Кроме того, «Дозор» может быть использован как транспортное средство для сил специального назначения Вооруженных сил Украины и полиции.
Украинский броневик «Дозор-Б» может быть использован как военными, так и силами специального назначения
Автомобильная компоновка обеспечивает «Дозору» очень хорошую проходимость, а также удобство в использовании и безопасность при посадке-высадке экипажа. Автомобиль конструктивно делится на два отсека: моторно-трансмиссионный и обитаемый.
Моторно-трансмиссионный отсек находится в носовой и центральной части корпуса машины. От обитаемого модуля он отделен герметичной перегородкой. В самой нише расположен двигатель с обслуживающими системами, трансмиссия, основные элементы рулевого управления. Их точные характеристики остаются под грифом секретно. Обитаемый отсек расположился в кормовой части корпуса, там располагается экипаж машины и необходимое для проведения спецопераций оборудование и средства связи. Инженеры также разделяют этот отсек на отделение управления, боевой модуль и десантный отсек.
![Внутреннее убранство](https://nahnews.org/wp-content/uploads/2016/04/3-550x412611.jpg)
Внутреннее убранство «Дозора-Б»
Бронированный корпус техники обеспечивает довольно неплохую защиту экипажа и расположенного внутри оборудования от пуль обычных калибров, противопехотных мин и даже от воздействия химического, биологического и радиационного воздействия. На днище установлена бронированная сталь цилиндрической формы, что дает хорошую защиту от мин. В то же время конструкция корпуса дает возможность установить дополнительный слой защиты от пуль более крупного калибра и мин большой мощности.
Российский «Бэтмобиль»
В конце февраля, после завершения заседания коллегии ФСБ в столице России, президенту страны Владимиру Путинупредставили перспективные образцы техники для центра специального назначения ФСБ. Там главе государства показали ставший уже известным «бэтмобиль» «Фалькатус», который именуется «защищенным автомобилем для ЦСН».
![Президент России Владмир Путин осматривает новый автомобиль для ЦСН ФСБ](https://nahnews.org/wp-content/uploads/2016/04/6-550x297111.jpg)
Президент России Владмир Путин осматривает новый автомобиль для ЦСН ФСБ
Вообще же машина проходит отладку с 2010 года, после того как ФСБ заключила договор о создании такой техники московской компанией «Форт Технология». За основу был взят ранее разработанный для Минобороны броневик «Каратель» и на его базе был создан «бэтмобиль». Машина построена на базе шасси «КамАЗ-4911» с колесной формулой 4 на 4. Пока тип двигателя неизвестен, однако автомобили с таким шасси активно оснащаются дизельными двигателями ЯМЗ-7Э846 суммарной мощностью 730 лошадиных сил, что для такого веса является избыточным. Корпус «Фалькатуса» имеет изогнутую лобовую часть с разделенным остеклением и удлиненный нос, увеличивающий количество рикошетов от попаданий.
Силовая установка по традиции располагается в передней части авто, под капотом. Во внутреннем отсеке находятся водитель, командир и десантное отделение. Под бортовыми и кормовым окнами, также разделенными на три части, имеются специальные окна-бойницы для стрельбы.
![На автомобиль может быть установлено любое стрелковое вооружение и средства связи](https://nahnews.org/wp-content/uploads/2016/04/93-550x329111.jpg)
На автомобиль может быть установлено любое стрелковое вооружение и средства связи
О внешней защите ничего неизвестно, однако можно предположить, что класс брони может увеличиваться за счет установки специальных бронеплит. Более того, днище «Фалькатуса» выполнено так, что волна от возможного взрыва мины уходит в сторону от обитаемого отсека.
Стоит также отметить, что на внешние точки подвески можно установить всевозможные, управляемые дистанционно орудийные системы. О внутреннем оборудовании также ничего неизвестно.