Американский самолёт 5-го поколения попал на экраны тепловизоров

Компания FLIR Systems представила видео истребителя пятого поколения F-35 Lightning II, снятое в инфракрасном диапазоне. На нём можно увидеть, как выглядит тепловой контур самолёта и насколько заметен поток газов от двигателя. Истребитель-бомбардировщик был снят специальной камерой во время показательных выступлений на авиасалоне в Фарнборо (Великобритания).

FLIR Systems специализируется на разработке и создании датчиков, работающих в инфракрасном диапазоне. Данное видео было записано при помощи их продукта Star Safire 380-HDc, позволяющего получать тепловое изображение удаленных объектов в HD-качестве. На видео хорошо заметен поток газов двигателя.

В ролике видео, снятое обычной камерой, чередуется с кадрами, полученными с помощью инфракрасной камеры. Пилот F-35 на протяжении полёта не использует форсажный режим, однако тепловой след от двигателя прекрасно виден. Особенно хорошо он заметен во время вертикальной посадки, когда сопло повёрнуто вниз, а двигатель работает на полной мощности.

Разработка F-35 Lightning II ведётся с 2001 года. Это уже второй самолёт пятого поколения, создаваемый в США. Несмотря на долгий срок разработки, о начале его постановки на вооружение было объявлено лишь в начале августа. При этом известно, что в программном обеспечении самолёта имеются многочисленные недоработки и ошибки. Всё ещё не готов специальный шлем с элементами дополненной реальности и возможностью кругового обзора сквозь самолёт. Для того чтобы полноценно использовать ракетное вооружение, на только что принятые самолёты F-35 должны установить новое программное обеспечение Block 4. По плану, оно появится лишь в 2021 году.