Ищенко рассказал о достоинствах и недостатках «Адмирала Кузнецова»
«Адмирал Кузнецов» не совершенен как авианосец, признал президент Центра системного анализа и прогнозирования Ростислав Ищенко. Так он прокомментировал публикацию британской газеты The Times. Однако помимо небольших недостатков единственный российский авианосец обладает неоспоримыми преимуществами.
Да, «Кузя» не эталон современного военного корабля и это ни для кого не является секретом, согласился Ищенко, как пишет vipvideoclub.ru. Когда авианосец был построен, Советский Союз только приступил к созданию такой группы кораблей. Главный недостаток «Адмирала Кузнецова» — небольшие ограничения в движении самолетов со взлетно-посадочной полосы, которая имеет конфигурацию трамплина. Поэтому на «Кузнецове» находятся легкие, дешевые самолеты.
Следующим должен был быть спущен на воду корабль с атомной силовой установкой, у которого в наличии были бы катапульты для старта самолетов с палубы. Но этот проект так и не реализовался из-за распада Советского Союза.
Ищенко не отрицает, что по сравнению, например, с американскими авианосцами количественно и качественно авиакрыло оставляет желает лучшего. Но это и понятно: для промежуточного проекта «Кузнецов», построенный в 80-х годах — вполне современная машина.
С другой стороны, у российского авианосца в Сирии гораздо более важная задача, которую он с успехом выполняет. Она состоит отнюдь не в том, чтобы конкурировать с американскими кораблями, которые, и этого никто не отрицает, гораздо мощнее.
Задача «Кузнецова» стратегическая — он призван в принципе сохранить авианосный флот и, прежде всего, офицеров, личный состав, который смог бы управлять такими кораблями.
По информации, которой Ищенко поделился с журналистами, современные авианосные корабли будут построены к 2020 или к 2025 году.