Цемзавод КОНЧ. Пять аспектов, которые необходимо понимать

Проект строительства завода  по производству цемента китайской компании КОНЧ в Тереньгульском районе вызывает все больший ажиотаж. Как нам кажется, во многом очень и очень нездоровый. К теме, помимо региональных властей, подключились экологи, общественники, правоохранители. Ulpravda.ru, суммируя все происходящее вокруг проекта, выделила главные аспекты, необходимые для понимания происходящего. Аспект первый. Федеральный Ташлинское месторождение определено к разработке федеральной государственной структурой «Роснедра». Добыча должна была стартовать еще в 1991 году, но развал Советского Союза нарушил планы. В 2007 году агентство по недропользованию  все-таки выставило месторождение на торги, и конкурс был выигран одной из дочерних структур финансово-промышленной группы СОК. Но кризис не позволил начать работы. В целом месторождение «весит» 400 миллиардов рублей. Скажите, какое государство позволит себе держать такие деньги «под ногами»? Тем более когда в конце нулевых годов, после разыгранного аукциона, «Газпром» (государственная, напоминаем, корпорация) построил специально для будущего завода газораспределительную станцию. Денег вложено очень много, а ГРС используется едва ли на пять процентов. Средства, по сути, на сегодня ушли в никуда.   Суммируя, с уверенностью заявляем: цемзавод близ месторождения будет построен. Не китайцами, так кем-то другим. Не сегодня, так завтра. Не тремя километрами левее, а пятью – правее. Вот только будет ли он настолько рентабельным и чистым, как завод КОНЧ? Сергей Васин, генеральный директор АО «Корпорация развития Ульяновской области»: - Проект с китайской компанией идет с 2015 года. Вся документация по разработке месторождения на федеральном уровне давно готова, и, наверное, в малой информативности населения о начале разработки где-то виноваты и мы. Аспект второй. Экологический Начнем с того, что без серьезной государственной экспертизы не только не начнется строительство, но даже не будет одобрен проект предприятия. Разработка последнего займет около года, само строительство – по оценкам инвестора – два года. Александр Каплин, руководитель управления федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Ульяновской области: - Если строительство начнётся после 1 января 2018 года, то в соответствии с вступающими в силу изменениями Закона об экологической экспертизе капитальное строительство таких объектов должно проходить обязательную государственную экологическую экспертизу. Оценку воздействия на окружающую среду должны проходить в любом случае объекты уже сейчас, на стадии и выбора земельного участка и проектирования. Кроме того, общеизвестно, что экологические нормы в КНР, после того, как страна сильно «обожглась» на неконтролируемом использовании угля, выше, чем в Евросоюзе. При этом они еще и караются жестче: мониторинг выбросов ведется непрерывно и ведется госструктурами. После двух штрафов (а размер второго в разы превышает немаленький первый) работать становится просто невыгодно. И китайский бизнес, жестко воспитанный собственным правительством, этот урок усвоил. И, согласно тысячелетним восточным традициям, не собирается его нарушать и впредь.  Для убедительности стоит рассказать, что транспортировка мела будет осуществляться беспылевым способом. Не автотранспортом, а по закрытой транспортерной ленте. Кстати, один километр такой ленты стоит ни много ни мало сто миллионов рублей. Но китайская сторона идет на такие траты. Потому что так запланировано.   Еще добавим, что ни о какой массовой вырубке леса речь не идет. Первые 70 из 260 га месторождения – открытые. Именно с них, чтобы не нести лишние затраты по вырубке (а лес после нее должен быть складирован и передан федералам), и начнется разработка. По подсчетам специалистов, открытой части месторождения хватит на 15 лет работы завода. Что будет потом? Потом производственные мощности будут требовать вырубки не более 2-3 га леса в год с обязательным восстановлением вырубленного годом ранее. И наконец, последнее. Нелепые слухи о влиянии начала работ на Свияжский водозабор. Давайте посмотрим, обратившись к мировой практике, какова глубина разработки месторождения цементного сырья? Максимум порядка 50 метров. А глубина залегания подземных вод? До 100 метров. Так о чем речь? Рашид Замалтдинов, директор ФГУП «Симбирская геологоразведочная партия "Волгагеология»: - Водозабор Свияжского месторождения и цементного завода, села Подкуровка, они вообще ни как не зависят друг от друга. Свияжское месторождение находится выше. То есть с какой стороны ни взгляни, ни о какой «масштабной экологической катастрофе» речи не идет.   Аспект третий. Китайский экономический Представители компании КОНЧ крайне удивлены, что тереньгульцы, видимо, привыкшие к собственным горе-бизнесменам, никак не могут поверить в одну элементарную вещь - в первоочередность выгоды для бизнеса,  первоочередности финансовой прибыли.  Противники строительства завода  уверены, что у нас предприятие будет построено  с нарушением стандартов, не «так, как в Китае». Послушаем представителей инвестора. Тут Нансун, заместитель генерального директора компании «Конч цемент Волга»: - КОНЧ – это имидж,  мы известны во всем мире, и если хотя бы один завод мы построим с нарушением собственной технологии, это станет мгновенно известно везде и нанесет удар по нашим финансам. Здесь же, в  финансово-экономической плоскости, лежит и второй довод. Заводы компании строятся по стандартной, отработанной технологии. И нарушать ее ради какого-то одного предприятия никто не будет. Потому что это повлечет дополнительные расходы.  Аспект четвертый. Ульяновский экономический На первом этапе будет построена одна производственная линия. Это – 400 новых рабочих мест, не менее 90 процентов которых займут жители района. В случае увеличения спроса будет оперативно запущена вторая линия, что даст еще около сотни рабочих мест. Не стоит забывать и о возможности синергетического эффекта для малого бизнеса, а значит, и появления новых рабочих мест. В бюджеты всех уровней будет выплачиваться один миллиард рублей ежегодно (в существующих на сегодня ценах). Из них бюджету Подкуровского сельского поселения будет выделяться… 10 миллионов рублей! Для сравнения: сегодня бюджет поселения не превышает четырех миллионов… Кроме того, китайский цемент, из-за минимальной отходности производства, наполовину дешевле производимого по американским и европейским технологиям. Появление КОНЧа на российском рынке нанесет сильнейший удар по фактической  монополии «Евроцемент групп», что обязательно скажется на ценообразовании.  Если совсем коротко, дешевле цемент – дешевле квартиры и дороги. И последнее. При успешной реализации проекта цемзавода компания КОНЧ готова построить на территории области предприятие по производству оборудования для производства цемента, так называемый завод заводов. Это уже совсем другие инвестиции (порядка $700 миллионов), совсем другие технологии, совсем другие зарплаты…   Аспект пятый. Политический КОНЧ – компания со стопроцентным государственным капиталом. «Корпорация развития Ульяновской области» –  АО со стопроцентным областным капиталом. То есть оба подписанта соглашения о строительстве цементного завода представляют великие страны. Более того, «Корпорация развития», выделяющая земельный участок под строительство,  является полноценным партнером, владеющим 25-процентным пакетом акций. Пакетом, который не будет «размываться», останется неизменным, сколько бы китайская сторона в проект не вкладывала. Значит, четверть всех дивидендов будет поступать в бюджет Ульяновской области. Впрочем, это мы опять об экономике. А речь – о политике. В существующих геополитических реалиях вставлять палки в колеса робко зарождающемуся экономическому сотрудничеству Китая и России…  Под занавес приведем один малоизвестный факт. Во время строительства – гигантского строительства – объектов сочинской Олимпиады отечественные производители цемента резко подняли цены. Обращаться пришлось именно к корпорации КОНЧ, продукция которой, несмотря на огромное «плечо» доставки, обошлась дешевле. Стройка продолжилась, а некоторым представителям бизнеса, ориентированным на запад, был дан достойный ответ. P.S.   Пока контрольно-надзорные органы еще выполняют свои функции, к мнению населения уже прислушались. Под завод выделят новый участок, не тот, что планировали раньше. Сейчас его границы уточняются, но уже понятно, что  он будет находиться на расстоянии не менее шести километров от  любого населенного пункта. Кирилл Шевченко