Важные новости в орловских соцсетях
Реакция жителей на актуальные события.
### **Про состояние дорог**
В понедельник, 26 февраля, на аппаратном совещании у губернатора обсудили
состояние дорог. По версии генерального директора ГУП "Дорожная служба" Сергея
Музалева, проблема кроется в недостаточном финансировании, выделяемом на
строительство и содержание региональных и муниципальных полотен. Андрей
Клычков приказал унитарному предприятию проявить активность и до конца марта
поучаствовать в торговых процедурах на выполнение ремонта и благоустройства
дорог. Затем необходимо создать портфель контрактов с подрядчиками на текущий
год. Обилие глубоких ям и широких выбоин по-настоящему мешают водителям
ощущать себя в безопасности за рулем автомобиля:
_" Дорога по городу вообще отвратительная. В Болховском микрорайоне даже
невозможно объехать, они там почти на всю ширину проезжай части", _
_" Алроса тоже вся в ямах размером с полколеса. Наступила новая неделя, на
которой обещали разобраться с колеей и льдом возле домов на ул. Зареченской, и
тишина. Лед сплошной везде, ничего не посыпано", _
_" Даже по центральным улицам не проехать. В этом году и вправду дороги уходят
вместе с таянием снега. Чем хоть их в том году ремонтировали? Что за чудо-
материалы?", _
_" В Болховском микрорайоне сегодня в 10 утра засыпали ямы асфальтной крошкой,
а в 14:00 её уже не видно было, т.к. водой всю смыло", _
_" Орёл теперь как луна, весь в кратерах", _
_" Если бы вовремя дороги чистились и посыпались, то такой "лунной сонаты "не
было! И нечего на погоду валить...", _
_" Пришла весна и дороги на ул. Цветаевой опять смыло, там такое каждый год.
Почему этих латок хватает только до весны, из чего они, из бумаги?"._
Предусматривается три варианта, которые помогут сгладить общее напряжение и
недовольство автолюбителей:
_" Надо создать список всех ям и выбоин с точными геолокациями! И отправлять в
муниципалитеты. Там должны быть ночные бригады, которые восстановят утраченное
покрытие. Вот и всё!", _
_" В чем проблема смотреть на дорогу? Или скорость большую не набирать в
местах, где не так часто ездите?", _
_" Необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, оформить ДТП (если есть повреждения),
далее в суд или прокуратуру. Некоторые умудряются даже отсудить дополнительные
средства, например: лобовое стекло лопнуло, бампер треснул и т.д., что может
повредиться при ударе (ДТП). Но не забывайте, что и у ям есть, как ни странно,
есть ГОСТ"._
### **Про городскую растительность**
Деревья на площади Мира спилят в обозримом будущем. Красные метки в виде цифр
подтверждают намерение удалить многолетние растения, находящиеся вдоль сквера
Танкистов. В администрации успокаивают горожан, заверяя, что спилят только
старые аварийные деревья. А на их месте высадят молодую зеленую
растительность. В прошлом году в городской черте взамен спиленных появилось
440 деревьев. Позиция большинства неизменна - сохранить как можно больше
существующей растительности, радующей глаз и создающей тень в палящий зной:
_" Скоро в городе от жары летом помрёшь... И спрятаться негде будет", _
_" Вопрос, зачем пилить деревья, пусть растут, летом красивее будет, чем
сейчас. Город и так во всех пнях и корягах стоит, а еще пилит и пилить, в
конечном итоге ни одного дерева в городе не останется, и будут вот такие пни в
небо торчать", _
_" Улица Ленина до сих пор никак не оправится от "кронирования" лип. Примерно
четверть деревьев ее не пережила, скорее всего еще несколько погибнут в
течение года-двух. С момента "кронирования" липы больше ни разу не цвели", _
_" Да сколько можно пилить деревья. Людям от жары куда бежать с детьми, а тем
более пенсионерам. Или сидеть дома, а ночью выходить", _
_" И так город серый, а спил деревьев еще хуже его делает", _
_" Почему нельзя удалять деревья поэтапно, 10 срубили, 10 посадили, зачем
удалять сразу всё? Город все приезжие называли зелёным городом, а теперь как?
Ул. Гагарина, ул. Розы Люксембург, раньше было много деревьев, а сейчас? И
никто там ничего не посадил", _
_" Эти деревья не очень-то и старые"._
Немногие доверяют специалистам, ответственным за обращением с городскими
деревьями. Иногда санитарная и эстетическая обрезка спасает растение:
_" Опиливанием обновляют старые деревья! Крона будет пышнее!! Деревья будут
более ухоженными! Вы ботанику когда-нибудь изучали? Всегда у растений
прищепляется макушка, чтобы они не вытягивались! Всегда удаляются ветки-
паразиты и т.д.", _
_" Обрезка деревьев позволяет омолодить растение и улучшить облиственность
дерева и качество листьев. Особенно тополя надоели уже. А когда дерево
взрослое, если упадёт на голову или на машину кому-то, то разговор сразу
меняется. Не хочу спорить, я остаюсь при своём мнение на счёт этого. Надо
значит надо"._
### **Про общественный транспорт**
Центр города оказывается оторван от его окраин. Горожане повально жалуются на
расписание общественного транспорта. Многие маршрутки и даже огромные ЛиАЗы не
в состоянии в час пик вместить всех пассажиров. Люди подолгу находятся на
остановках, рискуя опоздать на работу. Отсюда желание поскорее втиснуться в
переполненный автобус. Подливает масла в огонь и грубое поведение некоторых
водителей, отказывающихся работать в вечернее время. В комментариях орловцы
подкрепляют вышеописанную проблему доводами из личного печального опыта:
_" На остановку Прокуровка приходят всегда переполненные маршрутки утром", _
_" Вечером по 40 минут стоишь, ждёшь, а она приезжает битком, если так редко
ходят, хотя бы большие ездили. С Лесоторговой базы, там №22, №1, №59, №420
ходят, они все маленькие, кроме №59, в них не войти", _
_" Вы еще не видели 10-й автобус на ул. Бурова в 8 утра, люди вываливаются,
когда двери открываются, но мы все равно лезем, потому что ехать надо, а
следующая через полчаса только придет", _
_" 47-я раз в полчаса. Да вообще транспорт как зря ходит! А когда выпадают
смены на выходные, пешком приходится идти. Водители на рейсы рано утром не
выезжают", _
_" Наведите порядок с трамваями (маршрут №3), каждый день у них что-то
происходит, постоянно ломаются, ждать приходится по 30-40 минут. С 329-м
маршрутом тоже беда", _
_" Маршрут номер 8 из-за перегруженности даже не останавливается на
остановках, вечером проблематично уехать домой. Нужны более вместительные
автобусы, это издевательство какое-то, ехать еле втиснутым на последнем
порожке и не переломать себе все рёбра. И график не всегда соблюдается, иногда
приходится по 30 минут ждать", _
_" На ул. Черкасской 25-ю маршрутку в час пик по полчаса приходится ждать, а
потом ещё и штурмовать. И не факт, что удачно. А такси теперь, как правило, не
вариант", _
_" В мкр-не Болховской буквально на днях водитель, чтобы больше люди не
садились, не закрывая дверь, начал отъезжать с остановки! И с утра если нет
всех маршруток, кто-то не вышел, то так же не уехать. Вечером с 17:30 битком,
нереально попасть на остановке "Магазине Орёл" в маршрутку"._
### **Про амбициозные планы**
В заброшенном доме на ул. Карачевской, 36 в конце года планируют открыть кафе.
Здание ждет реконструкция. Ей будет заниматься орловская компания. Сейчас
рабочие приступили к расчистке территории от мусора и сгоревших бревен. По
задумке реставраторов, дому вернут первоначальный вид. Для этого построят
второй этаж, укрепят наружные и внутренние стены, произведут ремонт кровли.
Также поменяют оконные и дверные проемы. Напомним, что данную конструкцию
около десяти лет назад признали объектом культурного наследия регионального
значения. Часть пользователей вместо коммерческого проекта сосредоточились бы
на создании социально-культурного досугового места:
_" А почему бы там не открыть краеведческий музей, например...", _
_" Можно было бы восстановить и сделать Музей. Для чего всё разбирать,
уничтожать своё родимое сердце нашего любимого города Орла"._
Кто-то до основания разрушил бы старое здание, а потом решал бы, что
правильнее возвести на данном участке:
_" Что там восстанавливать-то? Снести надо было давно", _
_" Историческое наследие)) Нет что-то новое построить, опять возрождать
будут", _
_" Побелить, покрасить - это не реставрация). Проще новое построить, чем
восстановить то, что десятилетиями сырело, горело и разрушалось", _
_" Я, конечно, не строитель, но дом этот горел 100500 раз, подвалы
провалились, какой же там кирпич сохранится? Может рухнуть"._
А кто-то не прочь увидеть современную постройку взамен заброшенного,
полусгоревшего здания:
_" Центр города, движение трамвайное и автомобильное с двух сторон. Если кафе
достойное, то будет много желающих", _
_" Можно и кафе, только ни хинкальную или шашлычную", _
_" Да пусть люди попробуют, может получится все у них!!"._
### **Про городское улучшение**
В следующем году благоустроят одну из трех территорий, попавших в список для
голосования жителей региона. Так орловцы могут отдать предпочтение скверу
Танкистов, Скверу Альберта Иванова (рядом с Красным мостом) или участку по
набережной Дубровинского около дома №62. Голосование растянется на полтора
месяца - с 15 марта по 30 апреля. Сделать выбор можно не только в онлайн-
формате, но и благодаря помощи волонтеров. Горожане кардинально пересмотрели
бы перечень территорий, исключив из него ненужное и добавив обветшалые
пространства:
_" Давайте все проголосуем за сквер Альберта Иванова. Так и сквер Танкистов не
тронут, и скверик возле Красного моста в порядок приведут", _
_" Давайте голосовать за что угодно, кроме сквера Танкистов! Не надо делать
нам, как лучше, оставьте нам, как хорошо!", _
_" Я за сквер Маяковского, там интересно, но уж очень развалилось все", _
_" Облагородьте Семинарский парк! Спилили половину деревьев! Новые не
высажены, повсюду мусор, тропинок нет...", _
_" Очень жалко Университетскую площадь, лавочек почти не осталось, напишите
депутату Государственной Думы, человек возглавлял это учреждение, если будет в
курсе, возможно и обратят внимание", _
_" Ещё сквер Пограничников имеется"._