Эхо наших публикаций

В предыдущем номере «Вестей Приладожья» была опубликована статья «Как Сортавала вырваться из плена аномальной погоды?» Комментарий о том, какие меры предпринимает и намерена предпринять в дальнейшем городская власть, чтобы устранить напряжённую ситуацию на сортавальских дорогах, даёт глава Сортавальского городского поселения Сергей Николаевич Козигон.

Не надо мешать коммунальщикам

Действительно, в последние несколько лет климат в нашем регионе меняется не в лучшую сторону: резкие перепады температуры, морозы и снегопады вперемежку с оттепелями, заставляют городские коммунальные службы работать с предельной нагрузкой.

Первое. Соглашаюсь, что все проблемы, указанные в газетной статье, имеют место быть. Это, считаю, прежде всего, недисциплинированность водителей, которые ставят свой транспорт не на дворовые автостоянки, а прямо на проезжей части. Что, конечно, многократно усложняет, а зачастую делает невозможной очистку грейдерами той или иной улицы. Плюс ко всему, поток машин сильно мешает дорожной технике чистить дороги. Мало того: даже «свои» автостоянки водители ленятся очищать от снега и льда. Такая картина, например, наблюдается на улице Победы.

Второе. Скажу о том, что большинство управляющих компаний (УК) – а их у нас немало, порядка 19-ти – в сфере услуг состоялись. Другой вопрос, что зимой бывает сложно уследить, насколько своевременно и качественно компании чистят подведомственную им территорию во время обильных снегопадов. Да и, честно говоря, у нас нет законодательных действенных рычагов, чтобы повлиять на ту или иную нерадивую обслуживающую организацию. Но раз есть жалобы от населения, что дворы не убираются от снежных завалов, то, значит, эти УК не думают о своем престиже, о том, что от их услуг жильцы домов могут отказаться.

Третье. Вкратце скажу о МУП «Чистый город». Второй год им руководит Надежда Васильевна Нарбут. Главное, считаю, что мы нашли с ней полное взаимопонимание по вопросам очистки улиц. Технический парк небольшой, и надо сильно постараться, чтобы содержать в порядке 53 километра дорог, плюс тротуары. И персонал, считаю, старается, несмотря ни на что. На линии круглосуточно работают грейдеры и другой спецтранспорт, причём зачастую сверхурочно. За это «Чистому городу» большое спасибо!

Проблемы решаем комплексно

Нельзя сказать, что наша администрация ничего не предпринимает. В октябре-ноябре 2014 года мы с директорами крупных УК обсуждали вопросы по подготовке к зиме. Компании, помимо прочего, обязаны запастись песком и другими реагентами для подсыпки придомовой территории, следить за чистотой дворов и т.д. Ещё в декабре прошло совместное с депутатами совещание, на которое, впрочем, никто из приглашенных представителей УК не явился. Мы намерены продолжить работу с обслуживающими компаниями более активно.

В этом году планируем пополнить парк МУП «Чистый город» ещё одной единицей техники: надеемся, что приобретем комбинированный трактор. Благодаря этому, несомненно, удастся повысить качество очистки дорог. К слову, каждое утро я бываю в гараже «Чистого города», всегда в курсе всех дел. С персоналом успешно решаем неотложные вопросы.

Стоит сказать о цикличности уборки дорог. В контракте, который заключается на полугодие, отдельной строкой это прописано (подчеркиваю, циклы очистки соответствуют нормативам). Контракт заключен на сумму 2,5 миллиона рублей. Наш скромный бюджет не позволяет увеличивать сумму контракта, скажем, для того чтобы техника с ещё большей интенсивностью чистила дороги.

Сегодня во главу угла мы ставим надлежащее содержание дорог и порядок на них. Решаем вопросы комплексно.

Например, вместе с ГИБДД начали реализовывать ряд проектов. Так, на центральной улице Кирова уже имеются дорожные знаки, запрещающие ставить транспорт на стоянки с 23 часов до 7.00. Планируем установку подобных запрещающих знаков и на других улицах.

Кроме того, идёт активное обсуждение вопросов по изменению схемы движения автотранспорта на улицах, где чаще всего происходят ДТП. Например, в районе торгового комплекса «Ярмарка», на пересечении улиц Бондарева и Промышленная, где всегда крайне интенсивное движение, планируем в ближайшей перспективе организовать одностороннее автомобильное движение. Но прежде чем удастся выполнить задуманное, следует многое дополнительно сделать.

Словом, изыскиваем любые способы и возможности, чтобы облегчить жизнь пешеходам, автомобилистам, и, разумеется, устранить всякие препятствия, мешающие нормальной работе коммунальщиков.

Когда туго – район и бизнесмены подставят плечо

У города уже есть опыт совместного сотрудничества с Сортавальским муниципальным районом (СМР). Взять такой пример. В 2012 году была на редкость снежная зима: едва не парализовало Сортавала из-за частых метелей и снегопадов. Тогда на помощь нам пришли администрация СМР во главе с Леонидом Гулевичем и несколько бизнесменов. Активную помощь «Чистому городу» в очистке дорог и тротуаров от снежных завалов оказали районное МУП «Благоустройство и озеленение», ЗАО ПМК-117, ООО «Ладога-Маансиирто». Несмотря на климатические катаклизмы, всем миром справились!

Этой зимой мы пока управляемся своими силами.

Подготовила Татьяна Манакова

От редакции. По просьбе градоначальника С.Н. Козигона, мы публикуем

телефон круглосуточной диспетчерской службы «Чистого города»: 2-40-10. По этому номеру жители Сортавала могут обратиться с жалобами, рекомендациями по вопросам снегоочистки улиц и тротуаров, которые предприятие обслуживает. Все предложения будут внесены в специальный журнал, чтобы были приняты соответствующие меры.